P1151 FORD 可能原因

• 第二排上游氧传感器故障
• 燃油压力过高或过低
• 空气流量传感器脏污/故障
• 发动机真空泄漏
• 燃油喷射器或燃油压力调节器泄漏
• 动力总成控制模块故障

如何修复P1151 FORD故障码？

首先检查上述”可能原因”。目视检查相关线束和连接器，查找损坏部件，检查连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀情况。

故障码触发条件

当加热型氧传感器在测试结束时显示混合气过稀状态，系统会尝试修正过稀工况。当燃油控制系统在标定时间内未检测到信号切换时，将设置此故障码。

可能症状

• 发动机警告灯亮起

P1151 FORD 含义解析

加热型氧传感器监测是车载诊断系统设计的监控策略，用于检测可能影响排放的HO2S传感器故障或性能退化。在特定条件下，系统会检查上游燃油控制HO2S传感器的输出电压信号和响应速率。用于催化器监测的下游HO2S传感器也会被监测其输出电压。需要获取发动机冷却液温度、进气温度、空气流量、节气门位置和曲轴位置等参数才能激活HO2S监测功能。燃油系统监测和失火监测必须成功完成后才能启动HO2S监测。
• HO2S传感器检测排气中的氧含量，输出0-1.0伏电压信号。在理论空燃比状态下，HO2S产生0-0.45伏电压；在浓混合气状态下，产生0.45-1.0伏电压。
• HO2S监测会同时评估上游和下游传感器的运行状态
• 激活HO2S监测后，系统会检查上游传感器的电压幅值和响应频率，通过对比预设阈值判断电压是否异常
• 系统执行固定频率的闭环燃油控制程序，观察上游HO2S电压幅值和输出响应频率，通过采样分析判断传感器切换能力与响应速率
• 通过交替启停加热器并监测对应参数变化，结合测量加热电路电流值来判断加热电路故障
• 在连续两个OBD II驾驶循环中检测到故障后，将点亮发动机故障指示灯

P1151 现代 可能原因

• 加速踏板位置传感器（APP）故障
• 加速踏板位置传感器（APP）线束开路或短路
• 加速踏板位置传感器（APP）电路电气连接不良

如何修复现代故障码P1151？

首先检查上述列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。查找损坏的组件，并检查连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。

可能症状

• 发动机警告灯亮起（或即将亮起的发动机警告灯）

P1151 现代 含义

P1151现代故障码的通用描述是电子节气门系统主加速踏板位置传感器2故障，但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于现代OBDII故障码P1151的其他信息。

P1151 JEEP 可能原因

• 燃油系统故障状态
• 燃油压力电磁阀故障
• 燃油系统中存在空气

如何修复JEEP P1151故障码？

首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。查找损坏的组件，并检查连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。

可能症状

• 发动机故障灯亮起（或发动机警告灯即将启用）

P1151 JEEP 含义

发动机控制模块（ECM）已确定在特定工况下燃油共轨压力过高。

P1151 林肯 可能原因

• 上游氧传感器故障，第2排
• 燃油压力过高或过低
• 空气流量传感器脏污/故障
• 发动机真空泄漏
• 燃油喷射器或燃油压力调节器泄漏
• 动力总成控制模块故障

如何修复P1151林肯故障码？

首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器，查找损坏部件并检查连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀现象。

技术说明

故障码触发条件

当加热氧传感器在测试结束时显示稀薄状态时，系统会尝试修正过稀状况。当燃油控制系统在校准时长内未检测到切换信号时，将设定此故障码。

可能症状

• 发动机警告灯亮起

P1151林肯故障码解析

加热氧传感器监控是车载诊断策略，用于监测HO2S是否存在影响排放的故障或性能退化。在特定条件下，系统会检查上游燃油控制HO2S的输出电压和响应速率。用于催化器监控的下游HO2S同样会受到输出电压监测。启动HO2S监控需要获取发动机冷却液温度、进气温度、空气流量、节气门位置和曲轴位置等参数。燃油系统监控和失火检测监控必须成功完成后才能启动HO2S监控。
• HO2S检测排气中的氧含量并输出0-1.0伏电压。在理论空燃比状态下，HO2S产生0-0.45伏电压；在浓混合气状态下，输出电压为0.45-1.0伏
• HO2S监控同时评估上游和下游传感器的运行状态
• 启动监控后，系统会检测上游HO2S信号电压幅值和响应频率，通过对比阈值电压判断是否超出限值
• 执行固定频率闭环燃油控制程序，观测上游HO2S电压幅值与输出响应频率，通过信号采样判断传感器切换能力与响应速率
• 通过通断加热电路并监测对应变化，结合测量加热电路电流值判断加热电路故障
• 在连续两个OBD II驾驶循环检测到故障后点亮故障指示灯

P1151 马自达 可能原因

• 喷油器、调节器泄漏或燃油压力过高
• 发动机真空泄漏或EGR阀在怠速时开启
• 发动机机械状态
• 氧传感器或空气流量计故障

如何修复马自达故障码P1151？

首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。查找损坏的组件，并检查连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。

可能症状

• 发动机警示灯亮起（或发动机维修提醒灯即将亮起）

P1151 马自达 含义

HO2S-21传感器为修正过浓状态而显示稀薄状态是马自达P1151代码的通用描述，但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有更多关于马自达OBDII P1151代码的信息。

P1151 MINI 可能原因

• 氧传感器加热器故障，第2排传感器1
• 氧传感器加热器，第2排传感器1线束开路或短路
• 氧传感器加热电路，第2排传感器1电路电气连接不良

如何修复MINI P1151故障码？

首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。查找损坏的组件，并检查连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。

可能症状

• 发动机警告灯亮起（或发动机即将需要维修的警告指示灯）

P1151 MINI 含义

氧传感器加热电路信号间歇性中断，第2排传感器1是P1151 Mini故障码的通用描述，但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于P1151 Mini OBDII故障码的更多信息。

P1151 大众 可能原因

• 燃油压力或流量不足
• 检查发动机真空泄漏
• 燃油喷射器堵塞或故障
• 空气流量传感器故障

如何修复大众P1151故障码？

首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。查找损坏的组件，检查连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。

可能症状

• 发动机故障灯亮起

P1151 大众 含义说明

第1组长期燃油修正范围1过稀超出下限是大众P1151代码的通用描述，但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于大众OBDII P1151代码的其他信息。