诊断代码P1371表示曲轴位置传感器低分辨率信号存在问题。曲轴位置传感器负责监测曲轴的位置和转速，这对发动机控制单元（ECU）确定点火正时和燃油供给至关重要。当ECU接收到来自曲轴位置传感器的信号过弱或缺失时，可能导致各种影响车辆性能和操控性的问题。
注意：所列原因可能未涵盖所有潜在问题，可能存在其他故障源。
奥迪故障码P1371表明第6缸点火电路存在短路，导致直接连接至蓄电池正极（B+）。此问题可能对车辆性能和整体运行产生重大影响。点火系统负责提供点燃燃烧室内油气混合物的必要火花，这对发动机正常运转至关重要。
注意：所列原因可能未涵盖所有潜在问题，可能存在其他故障源。
别克P1371故障码表明发动机控制模块（ECM）接收到的低分辨率信号存在异常。该信号对ECM精确控制点火正时和燃油喷射至关重要。当信号缺失或不稳定时，可能导致发动机缺火、性能下降及燃油效率降低。低分辨率信号通常由曲轴位置传感器产生，用于提供发动机位置与转速信息。若信号异常，ECM可能无法维持发动机高效运转，从而引发多种问题。
注意：以下原因可能未涵盖所有潜在问题，可能存在其他故障源。
捷豹诊断故障码P1368（DTC）表明第二组点火放大器ECM信号存在问题。在现代车辆中，点火系统通过提供燃烧所需的火花，在发动机启动过程中起着关键作用。点火放大器ECM（发动机控制模块）负责控制点火正时，确保火花塞在正确时刻点火。当该系统发生故障时，可能导致一系列性能问题，若未及时解决还可能造成长期损害。
注意：所列原因可能未包含所有潜在问题，可能存在其他故障源。
大众车辆诊断代码P1368表示第5缸点火电路存在问题，特别是与蓄电池正极（B+）发生短路。这意味着该电路中存在电气故障，导致直接连接到蓄电池正极端子，可能干扰第5缸的点火过程。
注意：所列原因可能未包含所有潜在问题，可能存在其他原因。
诊断故障码P1369（DTC）表示发动机温度监控指示灯故障。该代码通常意味着车辆车载计算机系统检测到发动机温度传感器或其相关电路存在问题。发动机温度传感器负责监测发动机冷却液温度，并将这些信息发送给发动机控制模块（ECM），以确保发动机在最佳温度范围内运行。
注意：所列原因可能未涵盖所有潜在问题，可能存在其他原因。
奥迪诊断代码P1369表示第5缸点火电路存在问题，特别是对地短路。在传统点火系统中，点火线圈产生高压电火花，点燃燃烧室内的空气-燃料混合物。该代码表明第5缸点火电路与车辆接地之间存在意外连接，这可能会干扰点火系统的正常运行。
注意：所列原因可能并非所有潜在问题的完整清单，可能存在其他原因。
福特诊断故障码P1369表示发动机温度监控指示灯故障。这意味着车辆的发动机温度监控系统工作异常。发动机温度是需要监控的关键参数，以避免过热和潜在的发动机损坏。发动机温度指示灯通常位于仪表板上，当发动机温度超过安全水平时会亮起。
注意：所列原因可能并非所有潜在问题的完整清单，可能存在其他原因。
当大众车辆触发P1369故障码时，表示第5缸点火电路存在对地短路。这意味着控制第5缸点火线圈的电信号过早接地，可能导致缺火并最终影响发动机性能。点火电路对发动机正常运转至关重要，它负责提供点燃燃烧室内油气混合物的火花。
注意：以下原因可能未涵盖所有潜在问题，可能存在其他故障源。
诊断代码P1370表示点火控制模块(ICM)检测到4X参考电路脉冲过多。4X参考电路负责向ICM提供信号，使点火系统与发动机转动同步。当ICM检测到该电路脉冲数量异常时，可能导致点火正时问题、点火失火和发动机整体性能下降。
注意：所列原因可能未涵盖所有潜在问题，可能存在其他原因。
