车轮螺母是一种有趣的部件，很可能是您车辆中最重要的五金件。它们的作用是将车辆的每个车轮固定到车轴上，使您的汽车能够行驶并保护您。
了解不同尺寸和类型的车轮螺母如何因车辆而异，对于在丢失或损坏时更换至关重要。
车轮螺母的类型
实际上有各种各样的车轮螺母和车轮螺栓。八种不同类型中的每一种都有其独特的特征。除了繁忙的商业车库外，您很少会遇到它们。
#1 – 锥形座
锥形车轮螺母（又名：盲孔车轮螺母）是迄今为止最常见的车轮螺母类型。其底座向内逐渐变细，通常呈60度角。
这些锥形车轮螺母设计用于配合锥形孔。在大多数情况下，它们非常易于操作和对中。
#2 – 球座
球座车轮螺母的底座不是锥形的，而是圆形的或球形的。虽然不如锥形螺母常见，但球座车轮螺母可以在某些本田、奥迪和大众车辆上找到。
它们的头部看起来与锥形车轮螺母几乎相同，因此如果安装后很难区分是哪一种。
#3 – 平座
顾名思义，其底座是平的，类似于垫圈。在所有不同类型的车轮螺母中，平座螺母可能是最令人沮丧和最难使用的。问题在于对中可能非常棘手，因为它们有一个小凸台可以插入轮毂螺栓的定位销中。
如果没有完美对中，凸台可能会卡住，给人一种车轮螺母已拧紧的错觉，而实际上并没有。由于平面接触面积比其他类型更大，它们更容易卡住，并且可能更难拆卸。
#4 – 加长螺纹
加长螺纹车轮螺母类似于标准的锥形车轮螺母，但增加了螺纹更长的优点。这在轮毂螺栓长度和车轮安装表面使得使用普通车轮螺母时无法获得足够螺纹啮合的情况下非常有用。
更长的螺纹长度允许更好的啮合，从而更牢固地固定车轮。
#5 – 镁合金座
这是另一种类型的加长螺纹螺母，这次带有垫圈座。它用于需要更长螺纹的类似情况，但不是锥形和锥形底部，它们具有平座（有时带垫圈，有时不带）。
它们之所以被称为镁合金座车轮螺母，是因为在过去它们是由镁制成的。
#6 – 改装风格
许多类型的备用车轮，特别是本田、讴歌和其他亚洲改装车的车轮，设计有直径较小的车轮螺母孔。标准的凸缘螺母将不适用，因此需要更窄的改装风格车轮螺母。
要拧紧或松开这些锥形座的改装螺母，还需要一个特殊的调校扳手，该扳手刚好套在螺母上。然后，像任何其他车轮螺母一样，将普通套筒套在调校扳手上。购买一套改装车轮螺母时会附带此扳手，但如果扳手丢失或您的汽车未提供，也可以单独购买。
由于改装风格的车轮螺母中心是开放的（以容纳调校扳手），空气和湿气可能会接触到轮毂螺栓和螺纹并导致腐蚀。因此，改装风格的车轮螺母不再常用，而花键驱动风格（如下所述）是更好的替代方案。
#7 – 花键驱动
与改装风格的车轮螺母一样，这种独特的小直径螺母具有锥形座并使用特殊扳手。不同之处在于，花键驱动车轮螺母不是在中间有开口，而是在车轮螺母的顶部和侧面有狭窄的凹槽，以容纳低轮廓扳手。它们没有相同的可能腐蚀问题。
请记住，花键驱动（和改装风格）车轮螺母上的图案并不是唯一的，因此不要假设您可以使用其中任何一种作为防盗措施。任何人都可以在当地的汽车配件店或在线轻松购买到各自的替换扳手。
#8 – 车轮螺栓
主要用于宝马、梅赛德斯、奥迪和大众等德国车辆，这些是带有附着的螺柱/螺栓的车轮螺母。它们直接穿过制动转子盖并旋入轮毂。
没有人真正知道为什么德国人使用螺栓而不是螺母，但可能的原因是在制造过程中将螺柱压入转子总成的成本更低，或者更换断裂的车轮螺栓比更换螺柱更容易。
无论原因如何，这使得安装车轮更加困难，因为您不能简单地将车轮挂在螺柱上然后安装车轮螺母。相反，您必须首先确保转子板上的孔与轮毂上的孔对齐，然后抬起整个车轮组件并在安装第一个车轮螺栓时将其固定到位。有一些技巧可以使工作更容易，但无论如何，这个过程比使用车轮螺母更令人沮丧。
车轮螺母尺寸表
为了让您的生活更轻松（以防您丢失了手册并且手头没有好的维修手册），这里提供了一份全面的汽车制造商及其所需车轮螺母尺寸的列表。
注意： 尽管我们已尽力使此列表尽可能准确，但我们不能保证其完整性，也不能保证制造商自发布以来未针对特定型号更改其螺母要求。请勿将此表作为您的唯一来源，而是参考您的车主手册或联系当地经销商，以免在将这些数据用作参考之外时可能损坏您的车轮。
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讴歌
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年份
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尺寸
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类型
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| 所有（除以下注明外） | 1986年至今 | 12毫米 x 1.5 | 螺母 |
| MDX | 2002-2006 | 12毫米 x 1.5 | 螺母 |
| MDX | 2007年至今 | 14毫米 x 1.5 | 螺母 |
| RL | 2005年至今 | 14毫米 x 1.5 | 螺母 |
| TL | 2004-2008 | 12毫米 x 1.5 | 螺母 |
| TL | 2009年至今 | 14毫米 x 1.5 | 螺母 |
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阿尔法·罗密欧
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年份
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尺寸
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类型
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| 所有 | 1972年至今 | 12毫米 x 1.5 | 螺母 |
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奥迪
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年份
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尺寸
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类型
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| 所有（除以下注明外） | 1988年至今 | 14毫米 x 1.5 | 螺栓 |
| 4000 | 1980-1987 | 12毫米 x 1.5 | 螺栓 |
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宾利
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年份
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尺寸
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类型
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| 欧陆 | 2004-2017 | 14毫米 x 1.5 | 螺栓 |
| 飞驰 | 2014年至今 | 14毫米 x 1.5 | 螺栓 |
| 慕尚 | 2011年至今 | 14毫米 x 1.5 | 螺栓 |
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宝马
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年份
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尺寸
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类型
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| 所有 | 1962-1976 | 12毫米 x 1.5 | 螺母 |
| 所有（除以下注明外） | 1977年至今 | 12毫米 x 1.5 | 螺栓 |
| 7系 | 2002-2008 | 14毫米 x 1.5 | 螺栓 |
| 7系 | 2009年至今 | 14毫米 x 1.25 | 螺栓 |
| X3 | 2003年至今 | 14毫米 x 1.5 | 螺栓 |
| X5 | 2000-2006 | 14毫米 x 1.5 | 螺栓 |
| X5 | 2006年至今 | 14毫米 x 1.25 | 螺栓 |
| X6 | 2008年至今 | 14毫米 x 1.25 | 螺栓 |
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别克
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年份
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尺寸
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类型
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| 所有（前轮驱动） | 1979-1989 | 12毫米 x 1.5 | 螺母 |
| 诱惑 | 2005年至今 | 12毫米 x 1.5 | 螺母 |
| 阿波罗 | 1973-1981 | 7/16英寸 x 20 | 螺母 |
| 世纪 | 1973-1981 | 7/16英寸 x 20 | 螺母 |
| 世纪 |
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