夏天终于来了，你正开车前往海滩，期待已久的家庭度假即将开始。一切都很顺利，距离目的地只有几个小时的车程，这时一个意外突然打断了你的旅程。当车辆温度表的读数开始飙升时，你意识到出了问题。
快速查看车辆引擎盖下，发现冷却系统的溢流罐中缺少冷却液，表明可能存在泄漏。尽管最近的可步行商店没有冷却液库存，但店员提供了几加仑的水来补充车辆的冷却系统。
这就引出了一个有趣的问题。在紧急情况下，你能往车辆的散热器或冷却系统中加水吗？这样做会对发动机造成风险吗？
继续阅读，了解更多关于在汽车冷却系统中使用水的知识，以及如何在未来遇到此类紧急情况时正确处理。
如果用水代替冷却液会发生什么？
在绝大多数情况下，紧急情况下用水补充车辆的冷却系统是完全安全的。然而，在这样做之前，重要的是要明白，水不能提供防冻保护，并且沸点也比防冻液低。
因此，水只能作为冷却液的临时替代品。一旦所有潜在的泄漏修复后，车辆的冷却系统应立即填充适当的冷却液。如果不及时将水更换为合适的冷却液类型，随着时间的推移可能会导致一系列麻烦的问题。
长期使用水会导致车辆冷却系统产生腐蚀。随着腐蚀的加剧，可能会引发过热问题，因为锈蚀颗粒会堵塞冷却通道并限制散热器。
一旦这种腐蚀循环开始，就很难停止，导致多年的过热问题。
此外，在寒冷天气开始之前，必须将水从发动机中排出，因为水不能提供防冻保护。当水结冰时，它会膨胀，占据的体积比液态时大得多。
尽管大多数发动机配备了防冻塞，旨在缓解这种膨胀带来的压力，但发动机冷却系统中的水结冰仍然存在很高的损坏风险。
发动机缸体和气缸盖在冻结水膨胀的压力下容易开裂或断裂。同样，散热器在面对这种膨胀时也几乎无法幸免。
最终，这类问题往往比导致发动机最初冷却液泄漏的问题更加严重。
水的类型重要吗？
尽管任何类型的水都不应单独用于发动机冷却系统，但某些类型的水比其他类型更适合此类用途。这是因为某些类型的水会增加冷却系统腐蚀和水垢积累的风险。
在可能的情况下，应避免使用普通自来水用于此类目的。自来水含有许多矿物质，这些矿物质是腐蚀的催化剂。因此，在发动机冷却系统中使用自来水可能会导致问题沉积物的加速积累，进而加剧与过热相关的问题。
为了避免自来水带来的问题，应尽可能使用软化水或纯净水作为替代。此外，如果容易获得，也可以使用蒸馏水或瓶装水达到相同的目的。
使用：
- 纯净水
- 软化水
- 蒸馏水
不要使用：
- 自来水
- 泉水
散热器中只有水会导致汽车过热吗？
尽管水在保持发动机冷却方面相对有效，但它的沸点略低于冷却液。水的沸点为212°F，而50/50的冷却液沸点为223°F。
尽管这个差距看起来有些微小，但它足以使冷却液在防止溢出方面比水更加有效。因此，在车辆的冷却系统中仅使用水会使发动机在苛刻或高要求的情况下容易过热。
尽管在巡航速度下这种效率低下可能不明显，但驾驶员应注意，当冷却系统中仅使用纯水时，发动机对过热的保护不足。
我应该往发动机上浇水来冷却它吗？
当发动机过热时，绝大多数驾驶员会想方设法提供额外的冷却。然而，如果不考虑可能的后果，行动可能会带来更多坏处。往过热的发动机上浇冷水就是一个很好的例子。
原因很简单。金属，如发动机缸体和气缸盖的材料，在受热时会膨胀。冷却时，金属会收缩回正常状态。
当加热/冷却逐渐发生时，金属能够承受这些波动。另一方面，快速加热或冷却可能导致金属表面在一个或多个位置开裂。
往过热的发动机上浇冷水是导致热冲击损坏的主要原因之一。通过往发动机上浇水提供的突然冷却会导致其缸体和气缸盖迅速收缩。
大多数情况下，这会导致发动机关键结构部件出现一个或多个裂缝。这种性质的损坏修复起来可能相当昂贵，甚至可能超过车辆本身的总价值。
如何安全地用水补充散热器中的冷却液
尽管在紧急情况下可以使用水补充车辆的冷却系统，但执行此类任务时需要采取几项特殊措施。
遵循以下步骤将帮助你安全地向发动机散热器中加水。
#1 – 让发动机冷却
切勿向热的发动机中加水。相反，在尝试补充系统之前，应让发动机冷却至室温。
#2 – 取下盖子
发动机冷却后，现在取下发动机冷却系统的加注盖。在某些应用中，这个盖子位于上散热器水箱上，而其他系统则位于远处的溢流罐上。
无论如何，应使用布或毛巾慢慢打开这个盖子。你绝对不希望滚烫的冷却液喷到你的手、手臂甚至脸上。
#3 – 加水
水应缓慢加入任何冷却系统，以便尽可能多地让空气从系统中排出。
大多数溢流罐上标有“满”的标记，这将提供系统中液位的视觉确认。
或者，没有散热器水箱的系统应填充至略低于散热器加注颈的水平。
#4 – 排气系统
加水后，现在是时候“排气”发动机冷却系统中的空气了。这可以通过让发动机怠速运转，同时保持系统加注盖打开来实现。你应该注意到小气泡从系统中的水中冒出。
排气应持续进行，直到发动机充分加热，使系统的恒温器打开。此时，如有必要，再次加水，并重新安装系统加注盖。
#5 – 保持警惕
在驾驶时，应注意车辆的温度表，以便及早发现过热的迹象。同时，优先确定发动机最初冷却液损失的根本原因。
完成所有维修后，应将水从系统中排出，并添加适当的冷却液。请务必查阅车辆的用户手册，以确定可接受的冷却液类型。