这台计算机被称为ECU或PCM，每辆您购买的汽车都配备有它。除了ECU之外，还有许多其他小型电子部件，如电子节气门控制（ETC）。ETC承担着非常重要的功能。
在较旧的汽车中，油门位置由一根拉线决定，根据您踩油门踏板的力度来打开节气门。
然而，节气门与油门踏板之间的直接连接并不高效。车主们经历了油耗增加的问题。这就是为什么开发了节气门控制单元。
什么是ETC阀门？
这个单元在您驾驶汽车的每一秒都做出重要决策。ETC收集来自油门然后来自发动机的信息，以决定节气门打开的程度。
节气门体的症状
当您踩下踏板时，一个电子信号被发送到ETC，导致节气门打开或关闭。如果您快速行驶并深踩油门，您汽车的ETC会检测到情况并保持节气门大开，以让最大量的空气进入。
或者，如果您仅以维持最佳空燃比的速度行驶，节气门只会轻微打开。
节气门控制单元是确保您从发动机获得最佳动力所必需的。如果它失效，您在日常驾驶中将面临无数问题。这就是为什么当出现问题时，您仪表盘上的ETC警告灯会亮起。
这个灯表明ETC存在问题，您应尽快进行检查。ETC灯通常是发动机性能受到影响前您收到的最后警告。这是您无法承受的情况，因此我们列出了与ETC故障相关的症状列表。
与电子节气门控制相关的问题
ETC可能出现多种问题。好在每个问题都有其特定的故障代码。当问题发生时，ECM或ECU会触发错误代码，导致ETC灯在您的仪表盘上亮起。
一旦灯亮，您应该找一位机械师。机械师会将OBD2扫描仪连接到您的汽车并检查错误代码。这个代码会准确告诉机械师问题所在。一旦了解了问题，机械师可以进行必要的维修并从系统中清除代码以关闭故障灯。
如果您了解相关症状，您可以自己进行诊断，而无需花钱请机械师。
1. 油门响应迟钝
节气门体
节气门控制故障的第一个迹象是油门响应不灵敏。当您踩下油门但未能获得快速加速的响应时，就会发生这种情况。您会感觉到油门响应弱，有时在汽车加速前会出现抖动。
一种可能的情况是ETC未能从油门接收到适当的电子信号。ETC只有在接收到正确信号时才能正常工作。可能是继电器故障或电线从ETC上脱落。无论问题如何，您都不可避免地会失去油门响应。
在最坏的情况下，您可能完全得不到油门的响应，导致您的汽车在路中间熄火。一旦发生这种情况，您应联系最近的有资质的机械师，他们具备处理此类情况的专业知识。如果您是DIY机械师，您甚至可以检查节气门单元，看看油门线束或油门位置传感器是否有问题。
2. 油门犹豫
如果ETC因任何原因损坏，您仪表盘上的节气门控制警告灯会亮起。损坏的ETC向节气门位置传感器发送错误信号，您的节气门会表现异常。这种犹豫起初轻微，但会逐渐加剧，直到油门完全不再响应。
此外，油门响应犹豫对您和其他道路使用者的安全构成风险。您可能卷入事故，损坏财产或危及生命。为了安全起见，您应在出现故障的第一个迹象时就咨询机械师。
3. 燃油经济性差
如果您仪表盘上的ETC灯闪烁，可能是您车辆的里程数受到了影响。相反，燃油经济性差也可能意味着您的TP传感器未按标准工作，或者您的ETC灯即将失效。
您可能会觉得更频繁地去加油站。这是因为不稳定的节气门扰乱了空燃比，以至于有时您燃烧的燃料比需要的多。浓的空燃混合气会严重损害您的燃油经济性，使您每天驾驶汽车的成本增加。
4. 加速受限
当ETC问题变得严重时，您不仅会在仪表盘上看到节气门灯亮起，还会感觉无法将汽车加速超过某个点。这种情况是故意的，由ETC执行以保护发动机免受损坏。这被称为“跛行模式”，一种保护发动机内部部件的故障安全模式。