牵引力控制系统（TCS）的功能是什么？
牵引力控制系统（TCS）旨在为驾驶员在湿滑路面、雨天及崎岖道路等恶劣条件下提供辅助驾驶支持。然而许多车主发现牵引力故障灯常亮，这实为安全隐患的警示信号，表明系统存在异常。
牵引力控制原理解析
该系统通过轮速传感器监测各车轮转速差。当检测到某侧车轮空转时，防抱死系统（ABS）会立即对该车轮实施点刹，同时行车电脑（ECU）会配合降低发动机扭矩，直至车轮恢复抓地力后解除制动。
需注意滚动轮胎比打滑轮胎具有更强附着力。若前轮打滑会导致方向失控，此时TCS将自动介入修正。部分车辆还配备稳定性控制系统，与ABS协同工作确保车辆始终按预定方向行驶。
牵引力故障灯常亮的八大原因
1. 轮速传感器故障
作为最常见诱因，安装在每个车轮的传感器负责向TCS传递转速数据。当传感器无法准确发送信号时，系统将触发故障灯。
2. 转向角传感器异常
位于方向柱内的传感器负责监测方向盘角度与回正速度。若传感器损坏或线路故障，将导致TCS无法正常运作。
3. 恶劣路况与天气影响
暴雨、冰雪或泥泞路段可能导致系统暂时失灵，待路况改善后故障灯会自动熄灭。
4. TCS控制单元故障
现代车辆的中央控制系统若出现程序错误或需要重新编程，会影响牵引力控制系统的正常运作。
5. ABS防抱死系统故障
由于TCS与ABS共享控制模块，当防抱死系统出现问题时会联动触发牵引力故障灯。
6. 转向齿条损坏
转向齿条故障会导致方向盘操控困难，特别是在颠簸路面行驶时，系统会通过故障灯发出警告。
7. 手动关闭系统
部分车型配备牵引力控制关闭按钮，但在车辆重启后系统通常会自动重新激活。
8. 安全保护模式启动
当车辆进入自我保护模式时，仪表盘会点亮包括牵引力故障灯在内的多个警示灯。
应急处置与维修建议
若故障灯因天气原因短暂点亮，通常会在条件改善后自动熄灭。但若持续常亮，建议采取以下措施：
- 立即平稳减速，避免急转弯
- 尽快前往专业维修机构进行诊断
- 重点检查轮速传感器、ABS系统及控制单元
- 定期进行底盘系统保养
核心结论
牵引力故障灯持续常亮不仅影响驾驶安全，更意味着车辆在恶劣路况下将失去重要保障。虽然系统故障不会直接损害发动机，但会显著增加特殊天气下的行车风险。建议车主及时进行专业检修，确保行车安全万无一失。