发动机过热是一个严重问题，而且不幸的是并不罕见。当处理过热发动机时，必须小心操作，否则可能造成进一步损坏。一方面，在检查故障或尝试快速解决方案之前，您需要了解汽车冷却所需的时间。这不仅适用于发动机过热的情况，更是安全养护爱车的基础汽车保养知识。
发动机过热的征兆
炎热天气和老旧车辆是导致汽车过热的两大主要因素。虽非前所未有，但现代汽车很少出现这个问题。当您在异常炎热的日子里爬坡或陷入交通拥堵时，这种情况可能发生。
当汽车发动机开始过热时，您需要注意以下几个常见迹象：
- 仪表盘或驾驶控制台上的发动机温度表指向”H”或进入仪表红色区域
- 从车辆前部引擎盖下冒出类似烟雾的蒸汽
- 汽车前部特别是引擎盖附近发出奇怪气味。泄漏的冷却液通常带有甜味，而机油泄漏则会产生烧焦味
如果在驾驶时注意到这些迹象，请在意识到汽车过热后立即关闭空调系统。这将减轻发动机负担并降低其温度。打开车窗以加速此过程。
如果关闭空调不能解决问题，请打开暖风和风扇。这似乎违反直觉，但打开暖风可以将发动机热量转移到车厢内。这将减轻发动机冷却系统的负荷并降低其温度。
另一个快速解决方案：如果在交通拥堵中发现温度升高，在挂入”停车”或”空挡”后稍微提高发动机转速。此过程会加速水泵和风扇运转，通过散热器吸入更多空气和水。增加的液体和空气循环有助于冷却发动机。
另一个有用提示：如果您处于交通拥堵中，请尝试缓慢行驶，而不是在刹车和加速之间交替。刹车会产生大量摩擦，这只会加剧发动机过热情况。这会使发动机工作更吃力并造成其他损坏。
当所有方法都失败时：停车等待发动机冷却
如果您的汽车在打开暖风、关闭空调并打开车窗行驶几分钟后仍然过热，请安全停车并关闭发动机。这是冷却过热发动机最安全可靠的方法。
汽车冷却需要多长时间？
汽车的冷却时间取决于正常大气温度和发动机温度。不同发动机的冷却时间也有所不同。
通常至少需要30分钟，发动机才能充分冷却以便安全检查，因为打开引擎盖时会有沸腾的蒸汽。当您可以安全操作时，例如安全打开散热器盖或检查冷却液液位，才说明汽车发动机已冷却。
要安全打开散热器盖，您需要等待1到2小时。但如果您想检查冷却液液位，更安全的做法是等待约3到5小时。请注意，此时发动机已显著冷却，但冷却液已经膨胀，因此量表会显示错误的高读数，可能被误认为仍然很热。
发动机过热是一个不容低估的问题。正确的做法是尽快让专业人员检查汽车的冷却系统，以解决问题的根本原因。
如果您离最近的修理工太远，最好的做法是将车辆拖到安全地方。不要驾驶汽车超过四分之一英里，以避免对发动机造成进一步损坏。否则，如果情况允许，您可以尝试添加冷却液，让发动机冷却，以便能够前往最近的汽车修理厂。
快速解决方案：添加冷却液
发动机过热通常是因为冷却液不足，因此加注冷却液通常能解决问题。当您等待至少15分钟直到引擎盖摸起来凉爽时，就是添加冷却液的时候了。
请注意，这只是一个临时解决方案。添加冷却液并不能解决导致发动机过热的根本问题，但通常能让您安全驾驶到最近的维修站。
戴上手套，打开引擎盖，找到散热器盖。如果您不知道冷却液储液罐在哪里，可能需要查阅车主手册。这通常是一个位于散热器附近的半透明塑料罐。
如果冷却液储液罐是空的，您可能有泄漏。查看车底。如果注意到水滴或水坑，很可能是冷却液储液罐在泄漏。
如果罪魁祸首是冷却液泄漏，您需要加注冷却液。在打开散热器盖之前，请确保它已经冷却。请注意，加热时冷却液会膨胀，导致压力积聚。要安全取下散热器盖，重要的是用毛巾盖住盖子，慢慢向下推并松开四分之一圈，以释放积聚的压力。
然后，完全打开散热器盖，慢慢添加冷却液（一半水一半防冻剂的混合物），直到液体达到”满”线。您还需要在安装在散热器侧面的小型透明塑料溢流罐中添加冷却液。
接下来，重新盖上盖子并启动发动机。还要确保散热器上下软管以及任何加热器软管都没有被堵塞、断开或爆裂。
重要安全提示：不要将冷水倒入仍然温热的散热器中。这可能会因温度突然变化而导致发动机缸体开裂。如果必须在发动机仍然温热时加水，请在发动机空转或停车时缓慢倒入。
此外，请注意大多数汽车需要50/50的冷却液与水的混合物以防止过热，因此仅向冷却液储液罐中添加水无法让过热发动机无限期行驶。当汽车过热时，如果您手头没有冷却液，请确保尽快添加相当数量的冷却液。
或者，如果冷却液储液罐已满，问题可能是电气或机械性质的。泄漏的软管、磨损或断裂的风扇皮带、故障的水泵或有缺陷的恒温器可能是原因。在这种情况下，您最好的行动方案肯定是要求拖车到最近的修理厂。
如果温度表恢复正常或红色指示灯熄灭，您可以继续行驶，但要小心并监控温度表或指示灯
为什么发动机会过热？
今天的汽车配备了复杂的冷却系统，配备多个热量传感器和计算机控制的电动风扇，旨在让您的发动机在任何天气条件下运行。这些优越的特性使得现代汽车比旧型号更不容易过热。然而，过热仍然可能发生。
您的汽车可能过热的原因有很多，但基本上，过热是由车辆冷却系统的问题引起的，这些问题不允许热量离开发动机舱。这通常是由于发动机冷却系统或其他组件某处的泄漏或堵塞造成的。
橡胶软管、密封件和水泵等组件暴露在高度定期磨损下，因此很容易导致泄漏。此外，某些驾驶条件，如炎热天气下的间歇性交通，可能会对冷却系统造成巨大压力，导致其故障。
与大多数汽车问题一样，维护至关重要。为了最大限度地降低发动机损坏的风险，最好通过定期维护来避免此问题，检查汽车的冷却液和机油液位，并检查软管、风扇、恒温器和冷却系统的其他部件。
但是，如果您的温度指示器开始升向”H”或仪表板指示灯闪烁，您该怎么办？知道汽车过热时该怎么做，可能意味着是更换20美元的恒温器还是花费数千美元进行维修的区别。