当你启动汽车时，你期望一切顺利。但当你启动车辆后，它开始震动和颤抖时，你该怎么办？
下面，我们重点介绍了怠速不稳的一些最常见原因，以及你可以采取的解决措施。
基本机械故障
发动机在怠速时可能振动或颤抖的主要原因有两个，但这些问题的具体原因各不相同。
第一个问题是发动机缺火。当发动机的火花塞在错误的时间点火，或者燃烧室中没有足够的燃油或空气来匹配发动机的其余性能时，就会发生这种情况。如果你放任不管，可能会损坏发动机缸体，迫使你更换发动机。
第二个问题是一个日益严重的问题。你的发动机会产生很大的力，这就是为什么制造商将其安装在车辆底盘上以防止其移动。但如果这些支架没有发挥作用，你的发动机就会移动。
当你在怠速时感觉到它时，问题已经足够严重，你应该在修复之前不要将车辆开到任何地方。
汽车停车或怠速时振动的原因
很少有比怠速不稳更令人烦恼的问题了。但只要掌握一些知识和专业技能，你就可以诊断出怠速不稳的原因，并在短时间内让一切恢复正常。
汽车在停车或怠速时振动的最常见原因是火花塞磨损、发动机支架故障、蛇形皮带磨损或燃油问题。
以下是汽车在停车或怠速时振动的七个最常见原因。
1. 火花塞磨损
怠速不稳最常见的原因之一是火花塞磨损或损坏。如果你的火花塞磨损，发动机可能会缺火，导致抖动或振动。如果你的火花塞出现故障，仪表盘上应该会亮起检查发动机指示灯，但这并不总是发生。
好消息是火花塞很便宜，但如果其中一个出现问题，你应该全部更换。从此以后，你应该每8万到10万英里更换一次火花塞，以避免这个问题再次发生！
2. 进气软管松动或断开
无论你是否知道，你的车辆很可能使用进气软管来为空气和燃油系统提供动力。如果这些软管撕裂或断开，系统将无法正常工作，发动机性能可能会受到影响。
当进气问题严重到一定程度时，发动机会因此缺火，这并不罕见。这种缺火就是你通过振动或抖动注意到的现象。
3. 发动机支架断裂或松动
你的发动机支架将发动机固定到位，因此，如果你的发动机摇晃或振动，发动机支架可能是问题所在。检查车辆发动机支架可能很困难，具体取决于你驾驶的车型。
检查发动机支架的一个简单方法是打开发动机舱，让某人在你观察时启动发动机。如果发动机“跳动”，那就是发动机支架出现故障。
发动机支架本身相对便宜，但更换它们可能需要大量工作。
4. 皮带磨损
你的发动机上可能有多条皮带，但每个发动机都有的两条皮带是蛇形皮带和正时皮带。如果其中任何一条皮带磨损或损坏，怠速不稳是一个典型的结果。
蛇形皮带更容易诊断和更换。只需打开发动机盖，找到发动机前部最大的橡胶皮带。轻轻拉一下；如果它看起来有任何松动，那就是一个问题。
然后，检查皮带上是否有裂纹或撕裂。如果你看到损坏的迹象，请更换皮带。
对于正时皮带，你需要进行更全面的维修，但通常检查发动机指示灯会亮起，告知你问题。
5. 燃油进口/燃油泵/喷油器/过滤器损坏或堵塞 燃油滤清器
如果你的燃油供应系统出现问题，你的发动机可能会振动或颤抖。这是因为如果发动机的任何一个气缸没有获得足够的燃油，就会破坏整个发动机的平衡。
但即使你将其识别为燃油供应系统的问题，也有几个潜在的罪魁祸首。第一个检查的地方应该是你的燃油滤清器。如果你的燃油滤清器堵塞，一切都无法正常工作，甚至可能最终损坏其他部件。
然后，你应该检查你的喷油器、燃油进口或燃油泵。许多这些问题会触发检查发动机指示灯，这可以帮助你缩小问题范围。
6. 空气滤清器堵塞
就像燃油对发动机的正常运行至关重要一样，空气也是一个关键组成部分。幸运的是，如果进气系统是导致你怠速不稳的问题所在，问题通常来自空气滤清器。
只需取出旧的空气滤清器，检查它是否非常脏。如果是，那可能就是你的问题。更换空气滤清器，重置故障码，看看问题是否消失！空气滤清器的价格通常在15到40美元之间，而且大多数零件店会免费更换。
7. 凸轮轴正时错误
发动机振动和抖动通常意味着你的发动机由于某种原因缺火。发动机缺火的一个潜在原因是正时错误。如果你刚刚完成发动机的重大维修，这种情况更常见，但如果正时皮带或链条磨损或损坏，出现正时问题并不罕见。
如果你需要更换正时皮带，由于所需的人工成本，费用相对较高。
结论
尽管你可能因为车辆仍在运行而想暂时忽略怠速不稳的问题，但这是你最不应该做的事情。你让问题持续的时间越长，它就越有可能变成更严重的问题。
在给你的发动机机会损坏之前，解决这个问题！否则，一个本可以用几百美元解决的问题可能会花费你几千美元。