汽油和柴油车辆高油耗的原因

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汽油和柴油车辆油耗高的原因,我们都努力在自己驾驶的车辆中实现良好的燃油经济性。道路上大多数人都驾驶由汽油或柴油发动机驱动的车辆。电动汽车则是一个完全不同的话题。

尽管柴油发动机和汽油发动机有所不同,但它们也存在相似之处。其中一些相似之处涉及可能出现的问题,这些问题会导致燃油消耗过多并恶化燃油经济性。

大多数高油耗问题都与某种发动机问题有关,无论是直接与发动机相关,还是与车辆中其他妨碍发动机正常工作的部件有关。以下是导致车辆燃油消耗过多的九种最常见原因。

汽车耗油或耗柴油过多的九大原因


1) 承载过重

高油耗的一个简单原因是车辆承载过重,无论是后备箱装了很多物品、满载乘客、搭载车顶箱还是牵引拖车。

车辆承载的重量越大,发动机就需要更努力地工作以产生足够的动力来移动一切。

每当需要更多动力时,无论是在巡航还是加速过程中,发动机都必须燃烧更多燃油来实现。因此,你最终需要更频繁地加满油箱。

2) 火花塞不良

当火花塞磨损时,车辆会出现更多的发动机失火,这将消耗更多燃油。你必须确保使用尽可能高质量的火花塞,以便最大限度地延长其使用寿命。铱金火花塞和铂金火花塞是两种最受青睐的类型。

3) 空气滤清器脏污

保持空气滤清器清洁有很多原因,但主要原因之一是为了获得良好的燃油经济性。如果你的空气滤清器堵塞或脏污,进入燃烧室的空气就会减少,这使得发动机更难满足驾驶员的动力需求。

这甚至可能导致运行状态过浓,即空气/燃油混合比不理想。因此,别忘了按照车辆制造商推荐的间隔更换空气滤清器。你的车辆手册中会包含这些信息。

4) 轮胎气压过低

车辆轮胎应充气到正确的气压,大多数车辆通常在32 PSI到34 PSI之间。每个人都应该拥有一个良好的轮胎压力计。

如果你驾驶的车辆有一个或多个轮胎气压过低,这会导致这些轮胎产生更多磨损和阻力。这使得发动机需要更努力地工作以补偿额外的阻力,这意味着需要消耗更多燃油来为发动机提供动力。

5) 氧传感器故障

你的发动机配备了氧传感器,用于监测内部燃烧室中的空气和燃油混合比。根据检测到的数据,它会指示动力总成控制模块添加适量的燃油。

但如果氧传感器出现故障,系统可能会自动添加更多燃油,即使发动机并不需要。

6) 旧发动机机油

不仅你的火花塞需要保持良好的状态,你还必须确保定期更换机油和机油滤清器。随着时间的推移,发动机机油会变稠并具有不同的流动特性。

因此,发动机部件的阻力会增加。这导致移动车辆需要更多的燃油。

7) 不正确的换挡

这对于手动变速箱尤其如此,但也适用于具有运动模式的自动变速箱。不要过早或过晚换挡。如果你尝试在转速过低时降档,发动机必须更努力地工作以加速。

或者,如果你因为享受额外动力而持续让发动机在功率带的高转速区间运行,请记住,你也在燃烧更多的燃油。

8) 行驶过快

信不信由你,时速80英里和70英里之间的差异可能意味着多消耗25%的燃油。导致这种情况的两个主要因素是风阻和齿轮比。这就是为什么最好始终按限速行驶或尽可能接近限速。否则,你将消耗比所需更多的燃油。

此外,不要在每次绿灯亮起时都急加速。温和的加速会为你节省大量燃油,尤其是在几个街区外还有另一个红灯的情况下。

9) 空调使用

当你使用空调时,发动机的负荷会增加。因此,它需要燃烧更多燃油来满足这一需求。在可能的情况下,使用鼓风机的标准风扇,或者在以较低速度行驶时(如典型的城市街道)直接摇下车窗。

请记住,开车时开着车窗也会消耗更多燃油,因为开口会产生阻力效应,使车辆减速。在较高速度下(如高速公路上)尤其如此。在这种情况下,使用空调是最佳选择。

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