任何发动机的两个主要部件是气缸盖和发动机缸体。缸体包含活塞和气缸，而气缸盖则包含摇臂和气门。
在缸体和气缸盖之间的是气缸垫。这个垫片作为缸体内所有气缸的密封件。它防止冷却液从气缸泄漏，同时也防止机油渗入气缸与冷却液混合。
更重要的是，如果发动机缸体或气缸盖出现问题，这个垫片能让机械师将这两个发动机大件分开，以便分别进行维修。
如果你认为自己的气缸垫烧坏了，实际上可能是发动机缸体开裂，反之亦然。两者的症状可能相似。
气缸垫烧坏的3个症状
气缸垫在一定时间后可能会爆裂。这可能导致发动机油、燃料和/或冷却液在内燃室混合。
由于气缸垫旨在防止这些流体混合，烧坏的气缸垫可能导致这种情况发生，后果可能是灾难性的。以下是表明气缸垫烧坏的三个最常见迹象。
1) 防冻液与机油混合
烧坏的气缸垫可能导致机油与防冻液混合。但发动机缸体开裂也可能出现相同情况，因此还需有其他症状。
2) 发动机过热
如果冷却液泄漏到机油中，它将无法正常冷却发动机部件。这会导致发动机过热。如果汽车过热，明智的做法是立即靠边停车，不要继续行驶。
3) 发动机性能下降
一旦发动机过热，其性能会显著下降。最严重的问题将是加速缓慢和发动机熄火，因为此时可能伴有发动机压缩不足。
发动机缸体开裂的5个症状
发动机缸体是容纳和保护发动机气缸的外壳。缸体壳体通过润滑防止气缸或内部部件过热。
发动机缸体顶部是气缸盖所在位置。它从上方封闭气缸并形成燃烧室。发动机缸体开裂相当罕见，但确实可能发生。
一旦发生开裂，发动机将开始出现各种问题并呈现严重症状。毕竟，如果缸体无法再保护内部部件免受过度冷热影响，那么整个发动机就彻底报废了。
以下是发动机缸体开裂时可能出现的五个常见迹象。
1) 机油与防冻液混合
当发动机缸体出现严重裂缝时，发动机油与防冻液可能混合。防冻液会通过裂缝渗透并与机油混合流通。这将给发动机带来严重问题。
如上所述，机油与防冻液混合也可能指示气缸垫烧坏，因此需要综合考虑其他症状。
2) 发动机冒烟
缸体开裂的一个显著症状是发动机冒烟。如果长时间忽视，将引发其他发动机问题。
冒烟是因为排放废气通过裂缝泄漏，而非经排气系统和排气管排出。伴随这种现象，加速时可能会感到动力显著损失。
3) 可见缸体裂缝
若需确认发动机缸体是否存在裂缝，可直接对缸体进行目视检查。当然，这通常不像打开发动机盖那么简单。
如果缺乏机械经验，可以聘请技师进行检查并获取专业诊断。
4) 发动机过热
发动机缸体壳体负责保持部件冷却和润滑。如果缸体存在裂缝，发动机将无法获得适当冷却，导致过热，若继续行驶可能造成内部损坏。
5) 压缩不足
内燃过程实现发动机压缩。由于燃烧发生在发动机缸体内，缸体上出现的任何裂缝都会因空气泄漏而导致压缩降低。一旦发生这种情况，发动机性能就会下降。