方向盘助力系统警告灯亮起？别慌，全面解析在这里！
如果您的仪表盘上最近显示“转向助力减弱，请谨慎驾驶”的警告信息，您可能既感到震惊，又担心即将面临昂贵的维修费用。但这个问题到底有多严重呢？
请继续阅读，了解转向助力系统的工作原理、出现此警告信息的可能原因，以及最重要的——如何解决它。
什么是转向助力系统？
转向辅助是一个补充系统，它与动力转向系统协同工作。其作用是通过车辆周围的各种传感器，来增强动力转向系统所提供的助力。转向辅助可以帮助车辆保持在车道中央，甚至在特定情况下实现半自动驾驶。
许多汽车品牌都提供某种形式的转向辅助功能，并且不同制造商对此功能的称呼可能有所不同。
转向辅助也被称为车道保持辅助（通用、捷豹、路虎、马自达、斯巴鲁）、道路偏离缓解（本田/讴歌）、转向干预、带转向辅助的车道偏离警示（丰田）和自动驾驶（特斯拉）。
它是如何工作的？
虽然这听起来像是电子游戏里的功能，但其概念实际上与《马里奥赛车》中的自动驾驶非常相似，能防止你冲出赛道。
转向辅助系统使用车辆周围的不同传感器来确定车辆在车道中的位置以及驾驶员的意图。这些传感器可能包括摄像头、发动机温度传感器、横摆率传感器和转向角度传感器。
通过车道变换辅助和车道居中功能，车辆能够探测到道路上划定您车道的标线。当您开始偏离并接近任一条车道线时，动力转向电机会施加轻微的转向力，使车辆保持在车道中央。
更复杂的转向辅助系统被认为是半自动驾驶系统。自动驾驶有不同的级别。如果您打算使用这些系统，务必仔细阅读车主手册，了解您特定车辆的功能限制。
转向助力减弱的常见原因
导致转向助力减弱有几个常见原因，其中一些可能出乎您的意料。
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1) 电瓶问题
汽车电瓶故障或电瓶电压过低会导致转向辅助系统出现问题。这些问题通常伴随着您能预料到的其他电瓶故障警告灯。
解决此问题的方法通常是更换电瓶。有时，电瓶电量耗尽是因为发电机故障。故障的发电机无法为电瓶充分充电，这可能导致您需要寻求搭电启动。
2) 转向辅助模块故障
转向辅助模块控制着转向辅助系统的运行。如果这个特定的电脑出现问题，将导致转向辅助系统无法使用，唯一的解决方案就是更换模块。
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3) 转向辅助控制模块中存储有故障码
根据故障码的不同，存储在转向辅助模块中的故障码可能会导致系统关闭，即使系统本身运行正常。您可以尝试清除故障码，看看系统是否能恢复正常功能。
请注意，清除故障码通常不能解决根本问题，尤其是在问题是间歇性出现的情况下。如果故障码重新出现，最好开始进行一些诊断工作，以查明转向辅助系统到底出了什么问题。
4) 恶劣天气
转向辅助系统依赖于分布在车辆各处的不同传感器，其中一些可能是摄像头或光学传感器。如果这些摄像头的视野被暴雨、浓雾或大雪遮挡，它们可能无法看清道路上的标线。
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恶劣天气会干扰各种驾驶辅助系统。即使您的车辆提供某种程度的半自动驾驶功能，也务必时刻保持警惕，专注驾驶。
解决方法通常很简单，只需清洁所有为转向辅助提供数据的外部传感器。您的车主手册应注明这些传感器的位置。
5) 节温器问题
虽然看似无关，但某些通用汽车型号在节温器卡滞在开启位置时，会显示“转向助力减弱，请谨慎驾驶”的信息。您可以判断节温器是否卡在开启位置：即使车辆行驶了20分钟或更长时间，冷却液温度表仍显示发动机处于冷机状态。
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此问题通常还伴随有故障码P0128——冷却液节温器（冷却液温度低于节温器调节温度）。
针对此问题存在技术服务公告（TSB），您应该可以在经销商处进行维修。此特定问题的技术服务公告编号是17-NA-158。
为什么转向辅助系统会受到看似无关的冷却液温度影响？引用公告中的说明：“转向助力减弱的问题是由发动机控制模块（ECM）发出无效的冷却液温度信号引起的。转向模块需要获取有效的冷却液温度，以便能够对低温下变得粘稠的润滑脂进行补偿。当润滑脂冷却时，会变得更稠、更难以流动，这可能导致转向手感比正常情况更重。转向模块在根据冷却液温度值认为处于低温状态时，会提供额外的助力以应对更重的转向条件。由于CAN总线上的冷却液温度值变得无效，转向模块的这一功能便无法运作。”
如果您的车辆仍在保修期内，此问题应免费为您修复。即使您的 bumper-to-bumper 保险已过期，这个特定问题也应包含在您的动力总成保修范围内。