你是否曾经在网上购买汽车，然后通过“手动变速箱”来筛选搜索结果，因为所有酷炫的汽车都配备手动变速箱？如果没有，现在试试看。我会等你。
你找到的结果是不是很棒？现在尝试按价格排序，从最便宜的看起，然后告诉我你没有试图为购买另一辆改装车找理由。
虽然这看起来有点跑题，但我的观点是，汽车有不同的变速箱——这是连接发动机和车轮的部件，使车轮转动，推动汽车前进。不如深入了解一下变速箱的工作原理？
以下是现代车辆中常见的三种不同类型的变速箱，以及五种帮助识别具体变速箱型号的方法。
汽车变速箱类型
手动变速箱
工作原理
手动变速箱，顾名思义，是一种更注重手动操作的换挡方式。还记得你骑自行车的时候吗？如果你一直用同一个档位，爬坡会更费力？
还记得你终于爬上那个坡，然后开始下坡时，你的腿无法转得足够快来获得更多速度吗？那是因为你没有换挡。
换挡帮助你控制输入传动系统的动力，当你的发动机就是你的双腿时，你需要确保自行车处于正确的档位，以免过度劳累你的腿。
同样的概念适用于你的汽车。为了延长发动机的寿命，你需要换挡以获得最有效的动力传递。如果不这样做，就像一直用六档从零加速一样。
如何识别
识别手动变速箱的一个好方法是先看它。换挡杆顶部是否有图案，看起来像黑白鸟瞰图，线条末端有数字？如果是，那很可能是一个手动变速箱。
还是不确定？试着抓住换挡杆轻轻晃动。车主可能把它留在了空挡（不在任何档位），所以你会感觉到左右、前后有很大的活动空间。如果它完全不动，那就不是手动变速箱，或者它仍然在档位上。
如果到这一步我们还不能确定，看看换挡杆的左边或右边，检查是否有字母和数字，比如“P, R, N, D, 1, 2”。如果有，那就是我们所说的“自动”变速箱。
自动变速箱
工作原理
就像“手动”意味着用你的手做某事一样，“自动”在应用于变速箱时，意味着汽车基本上会自己移动。如今99%的汽车都是这样运作的。你上车，启动，将变速箱置于“D”档（驱动），松开刹车，就可以上路了。
当你踩下油门时，发动机转速增加，使变速箱转动得更快一些。这会增加油压或触发传感器，使变速箱升到更高档位。这将降低发动机转速，让你更高效地在路上行驶，因为你不会消耗那么多汽油。
如何识别
虽然这种变速箱仍然有一个你可以抓住的杆来将其移动到“驱动”档，但它不会有那么大的活动空间，也不会给你一系列数字（通常是1-5或6）来选择。换挡杆要么在方向盘柱上，要么就在你旁边靠近车辆中部的位置。
伸手将换挡杆移到“R”档，使车辆退出停车档，进入“倒车”档。这将使汽车向后行驶，如果你需要倒出停车位或在你和障碍物之间腾出一些空间。
如果你想安静地下坡，因为不想吵醒你的父母，将变速箱置于“N”档（空挡）。这样，你可以在下最后一个坡进入车道时关闭发动机。
**请注意，我们不建议关闭汽车发动机，因为这会使得驾驶更加困难，因为你将失去动力转向！**（我只是在理论意义上提到这一点）
“驱动”档相当直白。在这个位置，你的汽车将以最有效的方式移动。通常会在3000转/分以下有一个预设的换挡点，如果你把油门踩到底，汽车会降档并尽可能快地加速。
通常，在“D”档位置下方，有一个“2”档，代表二档。当你在山区驾驶并想在下坡时节省刹车时，你会换到这个档位。
这将强制发动机不超过二档所需的速度，并且由于汽车的动量推动你下坡，发动机将减慢汽车的速度。如果你一直踩刹车，会导致刹车片过早磨损，甚至可能引发故障。
如果你正在下坡或上坡，坡度非常陡峭，你可能想直接将变速箱置于“L”档（低速档），或“1”档（一档）。这将允许你在最低档位使用全部发动机动力，以获得最佳的油门输入车轮打滑效果。如果你想在自动变速箱上烧胎，你需要这个功能，如果你想要某种车轮打滑的话。
最后，许多较新的汽车将配备带有手动模式的自动变速箱。这将允许你手动选择你想要的档位。这对于下坡场景同样有用，你可以降到一个较低的档位，并让发动机阻止汽车在下坡时加速（而不是迫使你刹车）。
手动模式也为那些更喜欢手动变速箱换挡体验的纯粹主义者提供了至少多一点驾驶参与感/乐趣。
CVT变速箱
工作原理
如今你可以购买的许多汽车将配备“无级变速箱”，或CVT。这是一种自动变速箱的形式，因为你不需要用手主动换挡，但其机制和感觉有些不同。
就像自动变速箱一样，只需将其置于“驱动”档，然后前进！CVT将比标准自动变速箱更平稳，因为你不会感觉到它从一个档位换到另一个档位。你可能还会发现，汽车总体上加速不会那么快，因为它更注重效率而非性能。
在内部，CVT变速箱使用一条“橡胶带”来在你驾驶时保持正确的齿轮比。这条橡胶带长度始终相同，但它必须环绕变速箱的输入轴和输出轴。变速箱保持发动机转速低且高效的方法是通过前后移动输入轴和输出轴。
每个轴都有一个宽的部分和一个窄的部分，用于调整每个轴的旋转速度，但由于有一条长度不变的橡胶带，它们彼此之间保持良好的关系。
如何识别
CVT通常用于小型汽车，在这些车辆中，不一定需要像半挂卡车那样有清晰的档位区分。对于较小的汽车，所有受力都不像大型卡车那样剧烈，因此你可以使用CVT。
CVT的另一个巨大优势是它非常高效，因为它从不强迫发动机使用比所需更多的动力。许多制造商非常信赖他们的CVT，声称在前10万英里内你实际上不需要维护它们！
如何识别变速箱型号
#1 – 检查驾驶员车门标签
打开驾驶员侧车门，向下看靠近车辆后部的内侧门框。那里会有车辆特定信息标签，你可以看到你的汽车配备的变速箱型号，以及发动机规格、汽车型号编号和其他信息。
#2 – 查阅车主手册
这一点相当直接，但你应该翻翻手套箱，拿出那本车主手册，并在索引中查找“变速箱”。这将给你一个页码，你可以用它来获取关于你的变速箱的信息。
这一页不仅会告诉你你拥有什么型号的变速箱，还会提供有用的维护间隔、推荐的油液类型以及其他关于功能的有用信息，这些可能在情况变得复杂时帮助你。
#3 – 检查发动机舱
大多数汽车在引擎盖下会有关于变速箱的描述。它会告诉你你拥有的是CVT变速箱、自动变速箱还是手动变速箱。
但它也可能告诉你应该使用什么类型的发动机油、冷却液温度建议、警告、变速箱油建议，以及你更换正时皮带或正时链条已经多久了。
#4 – 油底壳
如果上述更简单的解决方案不起作用，或者这些信息因某种原因缺失，你可能想向你购买它的公司或前车主询问。可能会有一些粗略的谎言，所以如果你正在购买，请远离。
如果你已经拥有这辆车，并且无法使用上述解决方案，爬到车底下检查变速箱油底壳。它的侧面也会有一个小标签，上面会给出你那可靠的“换挡器”的确切品牌和型号（我写“变速箱”写烦了，好吗？）
#5 – 车辆识别号码（VIN）
最后，上述解决方案本应起作用，但如果由于某种原因它们没有起作用，请到你的汽车前部，驾驶员侧，查看挡风玻璃底部。你应该找到一个17位的字母数字序列，我们称之为车辆识别号码，或VIN。
使用此代码查找关于你的车辆的信息，包括你拥有的变速箱类型、你的汽车的品牌和型号，以及你的汽车是否有与之相关的召回或问题。你可以联系你的汽车制造商获取你的VIN详细信息，或使用CarVertical或类似服务获取完整的车辆详情及其历史记录。
最后思考，维护
你的变速箱对你的车辆运行非常重要。可能不如你的轮胎或发动机那么重要，但肯定接近顶端！平稳可靠地换挡是到达目的地和让你的汽车熄火无法翻过那个山坡之间的区别。
确保你的变速箱油清澈是决定你的变速箱寿命的因素。如果变速箱油的颜色非常浑浊，你需要用新油更换它，因为深色颗粒只是来自你的离合器或齿轮相互摩擦产生的金属碎屑。只需经常检查，你就会没事。
所以，这就是我认为你应该在基础层面上了解的关于变速箱的所有内容，如果你坚持读到了最后，甚至还有更多一点信息。