很少有情况能像驾驶时突然出现奇怪噪音那样迅速毁掉一天。对于车辆来说，奇怪噪音以各种方式和频率出现，常常让驾驶员对自己听到的内容或其来源一无所知。
如果足够明显，车辆的奇怪噪音可能相当令人恼火，并且诊断起来非常令人沮丧。一些最常见但最令人烦恼的不规则车辆噪音是那些在加速时发出呜呜声或轰鸣声的噪音。
事实上，仅这种声音就有许多潜在原因，这通常需要在诊断过程中极度关注细节。
继续阅读以了解更多关于如果您的车辆开始发出呜呜声该怎么办，以及这些声音的潜在原因。
加速时呜呜噪音的常见原因
车辆发出呜呜噪音的潜在原因相当多，其中许多原因每年都会被无数驾驶者频繁听到。以下是车辆加速时发出呜呜声的一些最常见原因。
- 变速箱内部问题
- 发电机轴承磨损
- 水泵轴承损坏
- 动力转向液不足
- 空调压缩机故障
- 张紧器/惰轮问题
- 蛇形皮带干燥、开裂或打滑
- 车轮轴承磨损
以下是对上述车辆呜呜声个别原因的更深入解释。为简单起见，这些原因已细分为四个不同的类别。
#1 – 变速箱问题
车辆的变速箱承担着极其关键的功能，对于将发动机动力分配至汽车、卡车或SUV的驱动桥至关重要。不幸的是，变速箱随着使用年限容易出现内部故障。
在某些情况下，此类故障可能会产生可听见的呜呜声。这类噪音通常难以定位，特别是当它们从车辆的变速箱通道产生共鸣时。
车辆变速箱的呜呜声通常表明存在与油液相关的问题。当变速箱油液位降低至其容量以下或当变速箱油泵开始出现故障时，听到这种性质的噪音是相当常见的。
此外，故障的变矩器也可能发出呜呜声。内部轴承磨损通常会产生轰鸣声，在高速时可能被误认为是呜呜声。
严重性
在大多数情况下，车辆变速箱发出呜呜声的出现被认为性质相当严重。如果是变矩器故障，更换需要拆卸变速箱。
与此类维修相关的成本通常很高，通常超过1000美元。如果内部轴承故障是变速箱噪音的原因，相关的维修成本将呈指数级增长。
#2 – 皮带驱动部件的轴承磨损
车辆的发动机有许多皮带驱动的附件。这些附件中的每一个都使用一个驱动皮带轮以及一套或多套轴承。
蛇形皮带将曲轴皮带轮的旋转力传递至与各种附加皮带驱动附件相关的皮带轮。这些附件包括水泵电机、动力转向泵、空调压缩机和发电机。此外，此类设计的系统还包括张紧器和惰轮。
当与上述任何组件相关的轴承开始出现故障时，通常可以听到呜呜声。这种情况最相关的例子可能表现为发电机内部轴承不良。当这些轴承失效时，在典型的发动机运转声音之上可以听到响亮的呜呜声或尖叫声。
动力转向泵在足够磨损后也往往会产生相当多的噪音。或者，当动力转向泵缺少油液时，也可能听到此类声音。
严重性
故障的附件驱动部件也需要迅速诊断和更换。不解决这些问题可能导致轴承卡死和皮带撕裂，最终让您被困在路上。
由于大多数现代车辆依赖单一的蛇形皮带来驱动所有相关附件，一个组件卡滞就可能导致车辆其余皮带驱动的附件无法使用。
#3 – 干燥、开裂或打滑的蛇形皮带
如上所述，车辆的蛇形皮带驱动许多对车辆运行至关重要的组件。然而，皮带只有在处于最佳状态时才能驱动这些附件。
随着时间的推移，蛇形皮带可能开始干燥和开裂。结果，皮带无法像期望的那样有效地抓住其驱动的各种附件的皮带轮。这不可避免地导致皮带打滑，其严重性随着时间的推移只会增加。
当蛇形皮带沿着不同皮带轮的外径滑动时，产生的摩擦会产生大量噪音。这些声音最好描述为呜呜声或吱吱声，在加速时强度往往增加。这种额外的摩擦还可能进一步损坏已经磨损的蛇形皮带，最终导致故障。
严重性
在许多情况下，蛇形皮带的呜呜声或吱吱声更多是令人讨厌，如果不立即处理，产生额外问题的风险很小。
然而，严重磨损或损坏的蛇形皮带可能会断裂或从其运行的皮带轮上脱落。当这种情况发生时，所有皮带驱动附件的功能都将受到影响，最终导致您抛锚。
#4 – 磨损的车轮轴承
车轮轴承负责确保我们车辆的车轮在路上行驶时自由旋转。这些轴承通常包含在一个整体式轮毂中，如果其中的轴承开始磨损，则需要更换整个轮毂。
或者，许多老式车辆采用独立的车轮轴承，可以在需要时拆卸并填充润滑脂。不幸的是，无论哪种类型，车轮轴承都容易随着时间的推移而磨损。
在绝大多数情况下，严重磨损的车轮轴承会在驾驶员在路上行驶时发出轰鸣声。这种噪音的音调通常会随着车辆加速而改变。在高速时，这种声音常常让人联想到轰鸣声或呜呜声。
通常可以在转弯时识别出故障的车轮轴承。如果相关声音在转弯过程中音调改变或完全停止，则应怀疑车辆的车轮轴承有问题。
严重性
过度磨损或损坏的车轮轴承应尽快更换。不这样做只会导致磨损加剧，进一步恶化问题。
当达到完全故障点时，车轮轴承保持架中的滚子可能会脱落和移位，在车辆的轮毂中产生危险的自由间隙。
在最极端的情况下，过度磨损的车轮轴承可能导致轮毂在其轴上自由放置。这呈现了一种危险的情况，最终可能引发事故或严重损坏车轮末端部件。