您知道制动液的颜色是重要信号，能告诉您很多关于车辆状况的信息吗？许多车主注意到制动液变黑或变深时会感到担忧。如果制动液变黑意味着什么？让我们通过本文来了解导致此问题的原因。
为什么您的汽车需要制动液？
据统计，每行驶16,000至25,000公里，驾驶员踩刹车的次数超过75,000次。这个数字证明了制动系统在您汽车中的重要性。因此，为确保制动系统有效工作，检查和维护汽车制动器至关重要，特别是添加汽车制动液。
汽车制动液是由高度精炼的基础油和多功能添加剂配制而成的液体。这种液体负责将力从制动踏板传递到制动系统组件。此外，制动液还具有重要的润滑功能，防止腐蚀，并减少摩擦，帮助制动系统平稳运行。
制动液应该是什么颜色？
可以说，制动液的颜色是一个关键指标，告诉您制动液是否处于良好状态或需要更换。黑色的制动液可能是一个警告，表明您的汽车出现了问题。然而，在确定这是否是正常现象之前，您需要了解制动液的颜色。目前，大多数制动液是按照DOT标准制造的。该标准是根据最低沸点和制动液维持性能的能力来确定的。根据DOT标准，汽车制动液有4种类型：DOT 3、DOT 4、DOT 5和DOT 5.1。DOT 3和DOT 4是最常见的两种类型。根据您汽车使用的制动液类型，颜色会有所不同，具体包括：
- DOT 4和DOT 5.1呈黄色。
- DOT 3：这种类型的液体仅用于赛车。DOT 3是蓝色的。
- DOT 5：这种液体呈紫色。
然而，您需要记住的是，健康的制动液几乎是透明的，带有一点黄色色调。这种颜色应该类似于最初倒入汽车储液罐前瓶中的颜色。
制动液变黑：这意味着什么？
如果您打开汽车制动液储液罐，注意到液体变黑或变棕。那么您的汽车发生了什么问题？我们很遗憾地告诉您，制动液变黑是您的液体受到严重污染的迹象。当这种情况发生时，制动系统的加压能力会降低，制动性能可能受到影响。此外，制动液变黑意味着橡胶密封件已经恶化，储液罐中的液体过于陈旧，需要更换。事实上，事实证明，制动液中的污染物会攻击橡胶密封件和垫圈。液体的黑色对应于橡胶垫中的碳颗粒。
为什么制动液会变黑？
许多驾驶员表示，制动液变黑是由于其使用时间过长造成的。这是一个真实的观点。像其他液体一样，制动液在长时间使用后会降解，需要更换。一段时间后，您的制动液会积累足够的污染物，导致颜色变化。这种变化将从透明/黄色变为更深的黄色，当制动液变成棕色或黑色时，可能会严重影响制动系统。
制动系统内部有制动液储液罐。从这个储液罐，制动液从主缸移动到汽车车轮。如果您频繁踩刹车，制动液会更快被污染。即使您不经常激烈驾驶，由于其特性，您的制动液随着时间的推移仍会积累污染物。
制动液变色的第二个原因是制动系统中某些部件的恶化，如橡胶制动管路、辅助缸或车轮的密封件。因为制动液具有腐蚀性。即使制动系统组件设计用于抵抗这种腐蚀。如果未进行维护或未正确维护，这些部件会显示出磨损的迹象。此时，橡胶的微小碎片和烟灰会沿着路径进入制动液，导致变色以及液体效率降低。
为什么制动液容易受污染？
尽管制动系统是密封的，水蒸气仍然可以通过橡胶管和密封圈的微孔进入。同时，汽车制动液由于其高吸湿性容易沸腾，导致制动压力降低和制动效率差。
此外，在气候潮湿的国家。当车辆在雨天或洪水天气中行驶时，制动系统部件也容易生锈，因为制动液“饱和”了水分。此外，制动液不足或油质退化是导致制动系统损坏的原因，如异响、踏板低、制动感强烈，最极端的是车辆失去制动的现象……
根据汽车专家的说法，制动液含有腐蚀抑制剂和抗氧化剂。随着时间的推移，这些物质的结构分解，导致金属腐蚀和沉积物积累，干扰制动液的流动。
制动液变黑时还能驾驶吗？
制动液变黑绝对不是一个好迹象。这种颜色表明可能有水分渗入您的液体中，并严重影响了液体的质量。制动液的主要功能是使您的制动液更流畅。如果制动液失去这种功能会发生什么？这就是为什么许多专家不建议驾驶带有黑色制动液的车辆。尽管黑色制动液并不总是触发警报，但使用黑色液体可能会导致严重问题。
这种液体含量会腐蚀制动系统中的钢制组件并损坏它们。长时间使用而未更换的制动液将导致车轮缸腐蚀；制动踏板无效；刹车片快速损坏……许多部件和组件磨损和损坏，影响整个制动系统和车辆；甚至影响您自身的驾驶安全。
此外，受污染制动液的沸点将低于清洁制动液，从而降低制动效率。驾驶时，使用刹车会产生大量热量。因此，使用脏制动液行驶时，当液体沸腾时，会产生大量泡沫和气体。长时间下来，汽车刹车会损坏。这在您上路行驶时非常危险。
您应该多久更换一次制动液？
制动液在前12个月内可能被2%的水污染，并在仅36个月后达到7%至8%。如果您不及时更换制动液，可能会在操作过程中损坏制动系统。
根据制造商的建议，制动液应每3年或行驶30,000至40,000公里后更换。如果车辆持续在灰尘多和非常潮湿的条件下行驶或频繁使用刹车。车主可以提前更换制动液。
之后，您应该将车送到修理工处进行维修，以确保一切安全。要确切知道何时更换制动液，车主可以通过车辆配备的制动液传感器或手动检查储液罐中油的实际量和质量。如果是手动检查，仅从外部观察。不要打开盖子，以避免空气和湿气进入。颜色将反映油的质量。标准制动液是透明或无色的，如果变为棕色，意味着油已严重恶化，需要更换以保护制动系统。
更换汽车制动液的步骤
检查时，如果油位低但颜色清晰或黄色。车主只需在储液罐中添加更多油。当制动液显示脏污或变成深棕色时，应更换制动液。更换制动液的基本工具包括抽吸系统、汽车维修套件、汽车千斤顶、刹车清洁喷雾以及螺栓和螺钉的润滑脂。
步骤1：
拆下车轮，并使用专用清洁溶液清洁汽车刹车。
步骤2：
找到流体管顶部的位置，并拆下覆盖管外部的橡胶按钮。接着将塑料管放入储液罐，打开排放阀让旧液体流出。这种方法最小化了空气返回制动缸的可能性。
步骤3：
插入一块木头，以便在油压释放时制动踏板不会脱落太多。
步骤4：
打开制动液储液罐的盖子，使用吸管吸出所有旧油，倒入新油，并紧紧关闭储液罐盖子。
步骤5：
用恒定的力保持刹车，拧紧排放阀螺栓，然后松开四分之一圈以排出所有旧油。接着重新拧紧螺栓，取下塑料管，并安装之前覆盖的橡胶按钮。
完成更换制动液的步骤后，车主启动发动机，踩下并释放制动踏板以检查制动系统的稳定性。
作为液压制动系统的“生命线”。制动液应定期维护和更换，以限制刹车退化并预防操作风险。
为了最大化动力传递效率，车主应选择不可压缩的制动液，能够润滑制动卡钳，帮助减少腐蚀并具有高沸点。建议根据制造商的建议，使用特定于每种车型的专用制动液。这不仅有助于最大化汽车制动液的效率，还确保制动系统的使用寿命。