刹车卡钳是制动系统中的重要部件。刹车卡钳将刹车片固定在刹车盘上。一旦施加压力，摩擦力和附着力将旋转转子的动能转化为热能，从而使车辆减速。
如果没有正常工作的刹车卡钳，车辆根本无法快速停止。在四轮配备盘式刹车的车辆上，每个车轮后面都有一个卡钳和转子。刹车盘安装在每个轮毂上，因此它们与车轮一起旋转。
当您想要减速车辆时，您踩下刹车踏板，这会使刹车卡钳及其刹车片与转子产生摩擦。
即使在今天，一些车辆仍配备后轮鼓式刹车。这些车辆只有前轮有刹车卡钳。
刹车卡钳卡住的情况非常罕见，但确实会发生。如果您的车辆发生这种情况，了解需要寻找的症状及其可能原因非常重要。这样，您就可以将车辆送到最近的修理工那里，立即修理或更换刹车卡钳（或自己动手）。
1) 车辆跑偏
这是刹车卡钳卡滞最常见的症状之一。如果您注意到车辆过度向右或向左拉，请立即更换刹车卡钳。
2) 刹车踏板保持踩下状态
刹车卡钳卡滞的另一个常见症状是，在您松开脚后，刹车踏板仍保持踩下状态。刹车踏板最终会弹回，但可能需要几秒钟。
3) 刹车液泄漏
一个容易观察的症状是车辆刹车液泄漏。如果您检查车辆下方、车轮周围，或者注意到在道路上减速时有液体痕迹，可能是泄漏导致刹车卡钳卡滞。
4) 车辆难以停止
刹车卡钳依赖适当的刹车液压力来减速车辆。如果车辆有刹车液泄漏，将难以停止车辆。此外，这也会导致刹车卡钳卡滞。
5) 尖锐声响
当您开始在踩刹车踏板时听到尖锐声响，立即会注意到刹车卡钳的问题。这可能意味着卡钳卡滞或其他卡钳问题。
6) 转向困难
如果前轮卡钳之一卡死在闭合位置，您可能会注意到车辆开始向一侧跑偏。
如果前轮卡钳之一卡死在打开位置，您可能会注意到在刹车时车辆强烈向一侧拉。这是因为只有一个前刹车在起作用减速车辆。在大多数车辆上，前刹车承担绝大部分的制动力。
7) 烧焦气味
如果您注意到从一个车轮冒出烟雾或刺鼻的烧焦气味，可能需要检查刹车。当刹车卡钳卡在紧位置时，会产生过多热量。
这种热量会熔化刹车片，并使一个车轮比其他车轮更热。在极端情况下，甚至可能引发火灾。转子过热后通常会呈现蓝色色调。
如果刹车过热，建议更换刹车盘、刹车片并冲洗刹车液。一旦刹车部件承受超过设计的热量，它们制动车辆的效果会变差。
刹车卡钳卡滞的常见原因
以下是导致刹车卡钳卡滞的主要原因。
1) 卡钳滑轨
卡钳上有槽，用于固定刹车片并允许刹车片在踩下刹车踏板后向内滑动。
然而，刹车片上有卡子，可能会因积聚的碎屑卡在这些槽中。这将使刹车片无法滑动，导致卡钳卡滞。
2) 卡钳螺栓
刹车卡钳螺栓上有滑轨，必须始终保持润滑。每个螺栓都有一个橡胶套保持润滑。如果橡胶套破裂，可能会减少润滑并迅速导致刹车卡钳卡滞。
3) 刹车软管
刹车软管最终会磨损并从内部破裂。这会导致刹车液在踩下刹车踏板后仅能单向流动。
如果发生这种情况，一旦您松开刹车踏板，液体无法流回主缸。结果是刹车卡钳卡滞。
4) 卡钳活塞
卡钳活塞若未正确装入卡钳壳体，可能导致在刹车或松开刹车踏板时活塞卡滞。
这更可能发生在质量较差的翻新卡钳上，但任何卡钳总成都可能存在缺陷。
5) 刹车片
如果未及时更换刹车片，它们会磨损。然后，您的卡钳将无法对转子产生必要的摩擦，导致卡钳严重卡滞。
6) 活塞防尘套破裂
车轮、轮胎和刹车是车辆最脏的部分之一。如果卡钳活塞防尘套破裂，污垢、灰尘和碎屑可能渗入防尘套并进入活塞壳体。
这些碎屑会摩擦活塞及其壳体，导致卡钳内部部件过度磨损。最终，这可能干扰活塞运动。活塞甚至可能卡在壳体中。
7) 腐蚀
如果卡钳活塞或滑动销腐蚀，它们可能卡在某个位置。这在容易生锈的地区更常见，例如冬季在道路上撒盐的地区。