分销链与正时皮带：哪个更可靠？

为什么正时很重要？

发动机中有多个运动部件，它们都经过精确计时并相互同步，以确保单元正常运行。如果凸轮轴或曲轴未对准，或者气门和活塞的正时失调，整个点火过程可能会受到干扰，导致发动机失火、过热和其他问题。

正时皮带或链条的作用是什么？

正时皮带，也称为同步带，连接凸轮轴和曲轴并同步它们的运动。凸轮轴旋转以打开和关闭发动机气门，让燃料和空气通过。这必须与由曲轴控制的活塞运动完美同步。如果正时皮带或链条损坏或打滑，可能会导致严重的发动机损坏或故障。

正时皮带与正时链条

这两种类型的正时部件遵循相同的工作原理，但有两个关键区别。首先，皮带通常由增强橡胶制成，而链条是金属的，通常类似于自行车链条。第二个区别是部件的位置。凸轮轴链条通常安装在发动机内部，并用机油润滑，而皮带通常安装在发动机外部。然而，一些汽车制造商使用镶边皮带，这些是内部部件，也使用发动机机油进行润滑。

由于其材料，链条往往比正时皮带耐用得多。橡胶更容易出现开裂、拉伸和机械磨损，需要定期更换。另一方面，通常这些外部皮带更容易且有时更便宜更换。它们的另一个大优点是比金属链条噪音小。

它们需要多久更换一次？

高质量的正时链条可以与安装它的汽车一样持久，然而，专家建议每10万英里对部件进行一次维护，以避免与张力相关的问题。有几个因素可能导致链条损坏。例如，如果您使用错误类型的发动机机油或未定期更换机油，可能会导致板和销磨损以及拉伸。

如前所述，您需要定期更换正时皮带。许多制造商建议每6万英里更换皮带和张紧器，以保持发动机性能。然而，一些先进产品可能持续高达10万英里或7到10年。

正时皮带或链条故障的迹象

无论您的汽车使用哪种类型的部件，以下是一些最常见的需要注意的症状：

你能驾驶正时链条或皮带故障的汽车吗？

如果部件故障，可能会使汽车非常难以驾驶。即使您可以驾驶它，也强烈不建议这样做，因为发动机故障或严重损坏的风险太高。如果您认为发动机正时系统有问题，应尽快寻求专业帮助。