没有什么能永恒不变，刹车盘也不例外。
毕竟，刹车盘每次制动时都承受着巨大的负担。
磨损所需的时间取决于几个因素：刹车盘的散热能力、制动方式、刹车片的质量以及暴露于灰尘等污染物的情况。
但在上述因素中，刹车片最为关键，因为每次制动时它都直接与刹车盘接触。因此，应避免购买金属含量高的刹车片。
最好选择像陶瓷这样的低摩擦材料。
刹车盘再研磨
当刹车盘出现轻微不平时可以进行再研磨。但大多数情况下不建议再研磨，因为这可能导致车辆刹车产生噪音。再研磨刹车盘时，本质上是在去除金属层。这最终会使刹车盘变得过薄，出于安全考虑不再适合驾驶。因此，不应每次更换刹车片时都进行刹车盘再研磨。
还需注意的是，如果该再研磨时未进行，刹车片的磨损可能会不必要地加剧。刹车盘表面不平会缩短刹车片寿命，增加维护成本。
不过，刹车盘再研磨的费用并不高。许多维修技师每个刹车盘只收费20至30美元。当然，根据刹车盘损坏程度，价格可能会更高。
刹车盘更换
随着原厂配件的普及，普通车主现在可以轻松更换车辆零件而无需花费太多。在某些情况下，特别是对于自己动手的维修爱好者来说，更换刹车盘可能比再研磨更经济。由于在家再研磨可能产生高额费用，因此更换可能是更好的选择。
幸运的是，新刹车盘安装非常简单。它们已经完成加工，无需额外准备。只需拆下旧刹车盘，安装新的，即可完成。
需要注意的是，更换费用因汽车品牌和型号而异。普通轿车的原厂刹车盘可能需要140美元以上，而豪华车的原厂刹车盘可能超过300美元。
基本上，选择权在您手中。如果再研磨对您来说更具成本效益，那就选择它。否则，在刹车盘经过两次再研磨后，应考虑更换。
更换或再研磨刹车盘前需考虑的事项
在讨论是再研磨还是更换刹车盘之前，需要了解高质量刹车盘的特点。
1. 刹车盘厚度
刹车盘
制造商非常注重刹车盘的质量，因此推出了至少能持续使用两套刹车片的刹车盘。但由于现代车辆轻量化和成本削减的竞争，刹车盘成为了牺牲品。制造商现在生产的是很快就会磨损的薄型刹车盘。在某些情况下，刹车盘甚至比刹车片磨损得更快。
为解决这个问题，刹车盘上标有最小厚度规格。这一规格是确保安全制动所必需的。如果刹车盘磨损后不再满足最小厚度规格，则需要更换。否则，刹车盘可以再研磨后重复使用。
2. 刹车盘不均匀磨损
刹车盘的另一个主要问题是不均匀磨损。不均匀磨损可能源于激进的驾驶行为。刹车盘一侧比另一侧磨损更多，可能在制动时引发问题。
通常，横向跳动小于0.002英寸的刹车盘状态良好。这个问题可以通过再研磨刹车盘来解决。如果问题仍未解决，则可以决定更换。
3. 腐蚀
腐蚀是您汽车的敌人。尤其对刹车盘有害，因为它们是您汽车不可或缺的部分。腐蚀和锈蚀在长时间不使用车辆时可能影响您的汽车。刹车盘暴露在湿气和灰尘中，因此对这些损害最为敏感。
在约1至2周未驾驶后再次开车时，您可能会感受到锈蚀的影响。这会随时间削弱刹车盘，导致长时间未用车后的首次驾驶中出现吱吱声。刹车片最终会清除刹车盘上的锈蚀，但短期内制动效果会下降。
4. 热影响
驾驶中频繁制动会使刹车系统变热。连续制动会导致制动效能下降。这种热量由摩擦引起，而摩擦并非您汽车的好友。刹车片压在刹车盘上产生的摩擦必须有效消散，刹车才能正常工作。
这种散热通过刹车盘背面的小槽进行，这些槽也被称为冷却鳍片。
但这些开口无法消散过多热量。如果散热不足，您的刹车盘可能熔化，导致刹车完全失效。刹车盘过热通常由激进驾驶、下坡行驶或牵引重物引起。
5. 刹车盘检查
每次更换刹车片时，都应适当检查刹车盘。需要测量刹车盘以确定是否满足最小厚度要求，以及是否含有足够金属以确保正常制动。
如果刹车盘不符合厚度要求，则需更换新刹车盘。否则，如果刹车盘出现裂纹、不均匀磨损或锈蚀，通常可以以合理成本进行再研磨，使刹车盘保持如新状态。