全新Ram Street Truck拥有650马力
在痴迷于皮卡和马力的国度，过去几十年间，街头皮卡这一汽车细分领域却惊人地默默无闻。这类车型兼具皮卡的牵引能力与专为铺装路面（而非越野）优化的性能。通过Mopar直连渠道发售的福克斯工厂系列新款650马力Ram 1500 Lowrider，将成为满足这一需求的绝佳答案。
街头皮卡的血脉传承
福特曾凭借F-150 SVT闪电主宰过原厂街头皮卡领域——这款在1980至1990年代横跨两代生产的单排座皮卡堪称浓烟制造者。如今这家蓝色椭圆厂商推出的F-150猛禽虽被宣传为街头皮卡，却未延续历史车型的激进基因。其搭载自然吸气V8发动机（无增压系统），底盘调校与空气动力学处理相较福克斯与Mopar联合打造的这款Ram车型更为保守。
精工打造的硬核技术
Mopar直连部门代表道奇和Ram品牌的官方配件及性能机构。以悬架技术闻名的福克斯数十年来持续为量产车与赛事车辆提供减震器。近期该公司通过福克斯工厂车辆部门拓展业务，开发经原厂认证的特别版皮卡。这些限量车型在保留完整认证与制造商质保的同时，融入了精密的工程技术升级。
颠覆传统的性能哲学
与专为越野探险设计的传统皮卡不同，Ram 1500 Lowrider秉持截然相反的设计理念。低趴底盘彰显其优化道路稳定性与操控性的决心。空气动力学套件旨在增强下压力，为提升的性能精准导流。650马力的强悍输出使其成为运动型轿跑的颠覆性替代选择，同时保留皮卡与生俱来的实用性。
高性能皮卡市场新纪元
在历经多年越野车型主导后，街头皮卡领域正迎来复兴。如今爱好者们渴求兼具动态性能与功能性的多面手。Ram 1500 Lowrider正是这一新兴趋势的具象化体现，在提供运动驾趣的同时毫不妥协实用机能。这种技术路径与福特F-150猛禽相对传统的定位形成鲜明对比——尽管猛禽主打公路性能，仍保持着更接近经典皮卡的取向。
赛道科技赋能公路性能
这款高性能皮卡的研发融入了历经赛道验证的技术方案。悬架系统受益于福克斯在高性能减震器领域的技术积淀，确保操控性与舒适性的完美平衡。发动机与变速箱的电子控制系统经过重新标定以完全释放650马力潜能，制动系统亦针对强大动力输出进行专项强化。