在纽约面向投资者的演示会上，现代汽车正式公布了进军利润丰厚的美国皮卡市场的全面战略。集团首席执行官何塞·穆尼奥斯确认，预计在2030年前推出基于非承载式车身架构的全新车型。
攻克美国市场的多维度战略
何塞·穆尼奥斯表示：”皮卡市场是我们准备把握的重要机遇。中型卡车领域是汽车行业最关键且利润最丰厚的细分市场之一。自2021年推出Santa Cruz以来，我们已在该领域积累了宝贵经验与市场影响力。”
现代的计划不仅限于皮卡。这家韩国制造商还计划基于相同的非承载式车身技术平台开发SUV衍生车型，这种坚固结构将优先应用于越野车和商用车辆。
与美国巨头竞争的专属平台
今年，该项目与通用汽车的合作可能性似乎已降低。虽然去年双方签署了共同开发协议，但这款面向美国市场的新型皮卡预计将采用现代完全自主拥有的平台进行内部研发。
这一战略使现代能够推出与丰田4Runner、吉普牧马人、福特Bronco等细分市场标杆车型直接竞争的产品。
超越Santa Cruz：向”真”皮卡进军的雄心
迄今为止现代的皮卡产品线仅包含Santa Cruz。虽然这是款表现不错的车型，但由于采用与跨界车相同的承载式车身结构，其在越野性能和实用性方面存在局限。
新型非承载式底盘对品牌而言具有革命性意义。这将为开发包括大型皮卡和高端越野SUV在内的坚固车型系列铺平道路，最终甚至可能拓展至捷尼赛思品牌。
现代的新型非承载式皮卡预计将在2030年前面世，这将成为该品牌拓展美国市场进程中又一重要里程碑。