定期更换机油对于延长任何发动机的寿命都至关重要。幸运的是，车辆换油通常是一项简单的任务，可以在30分钟内完成。
只要具备一些知识和基本的手动工具，大多数驾驶员都可以轻松自行完成机油更换。
然而，有时换油也会遇到意想不到的困难。其中最重要的困难可能来自于滑丝（或圆角）的放油塞。由于拆卸放油塞是完成任何机油更换的必要步骤，因此此类问题甚至可能阻碍最努力的尝试。
此外，如果塞子无法正确拧紧，滑丝的放油塞还可能导致机油泄漏。这种泄漏的机油通常可以在发动机油底壳下方看到。在这种情况下，需要进行适当的维修，以防止严重的机油泄漏和发动机损坏。
让我们进一步了解如何拆卸滑丝的放油塞，以备将来遇到此类问题。
机油放油塞滑丝的原因是什么？
术语”滑丝”的机油放油塞（或油底壳放油塞）通常用于描述两种状态之一。这些问题在其背景和可能的维修方法上彼此不同。
第一种状态涉及油底壳放油孔螺纹的损坏。这种损坏导致放油塞（或油底壳螺栓）无法正确拧紧。
这种情况经常导致持续的机油泄漏，需要尽快修复。如果不修复这些问题，过度的机油泄漏可能导致发动机损坏。
放油塞或油底壳螺纹的滑丝通常源于之前过度拧紧。所有放油塞在重新安装时都有特定的扭矩值。如果忽略此扭矩值并发生过度拧紧，则可能损坏放油塞或机油油底壳的螺纹。
第二种状态，通常被描述为”滑丝的放油塞”，实际上指的是放油塞六角头部的圆角化。这导致在拆卸时扳手或套筒无法正确套在放油塞上。
结果，无法从发动机油底壳排出旧机油。最终，在进行机油更换之前需要修复此问题。
放油塞圆角化的最常见原因是在之前的拆卸/安装过程中使用了尺寸不合适的扳手或套筒。这通常发生在公制应用中使用标准套筒时，反之亦然。
一旦放油塞头部开始变圆，在后续的机油更换中更容易进一步圆角化。
如何拆卸滑丝（或圆角化）的机油放油塞
如前所述，术语”滑丝的放油塞”通常用于描述两种不同的状态。处理这两个问题中的每一个的程序也不同。然而，只要有耐心和稳健的手法，这两种情况都可以控制。
螺纹滑丝的放油塞
螺纹滑丝的放油塞通常只需用扳手或套筒逆时针旋转即可拆卸。但是，可能需要向塞子本身施加轻微的向外力，以使其与剩余的螺纹啮合。
这通常可以通过将平头螺丝刀插入油底壳外表面和放油塞头部下侧之间来实现。
如果滑丝的放油塞头部与发动机油底壳本体齐平，则可以使用活动扳手在逆时针旋转的同时向外拉出塞子。在大多数情况下，即使在不理想的情况下，这种方法也足以拆卸。
头部圆角化的放油塞
拆卸头部圆角化的放油塞需要完全不同的策略。拆卸处于这种状态的放油塞通常需要使用一种特殊的套筒，称为螺栓取出器，其内部有螺旋凹槽。Irwin Tools 生产了最好的套件之一，而且价格不贵。
可以使用冲击锤轻轻地将此类套筒敲入此类放油塞的头部。这使得套筒的内部凹槽能够咬入圆角化的螺栓头部，从而简化取出过程。
如何修复滑丝的油底壳放油孔
有时，油底壳的放油孔可能会滑丝，导致您无法按预期拧紧发动机的放油塞。这非常令人烦恼，许多驾驶员会为此看似无法解决的问题而苦恼。
幸运的是，此类问题通常可以通过使用高质量的机油放油塞修理套件来解决，例如由 Lisle 或 Supercrazy Tools 制造的套件。
机油放油塞修理套件侧重于去除油底壳放油孔中所有残留的损坏螺纹，然后重新攻丝该放油孔，以接受稍大的放油塞。
如果操作正确，此程序允许以与原始车辆塞子相同的方式安装新的放油塞。这节省了大量时间和金钱，因为无需购买和安装替换油底壳。
如何使用机油放油塞修理套件
使用机油放油塞修理套件的一般步骤如下：
#1 – 去除损坏的螺纹
许多机油放油塞修理套件包含一个钻孔器，用于去除现有螺纹的残留物。这提供了一个新的表面，可以攻丝以接受新的放油塞。
#2 – 攻制新螺纹
将特殊尺寸的丝锥小心地拧入油底壳的放油孔。这会切削出新的螺纹，以便与更大的放油塞啮合。在大多数情况下，此类丝锥顺时针旋转几次，然后反向旋转一到两次。
重复此过程，直到丝锥穿过油底壳放油孔的整个深度。
#3 – 检查螺纹
在油底壳放油孔中插入新的一系列螺纹后，应暂停以仔细检查实际操作。确保所有螺纹均匀切削，并且没有多余的金属碎屑。
#4 – 冲洗油底壳
重新攻丝油底壳放油孔后，在安装新的放油塞之前，始终建议将约半夸脱的机油倒入车辆发动机中。这将去除大部分可能在发动机机油中循环的金属碎屑。
#5 – 安装加大尺寸的放油塞
接下来，将新的放油塞拧入新近重新攻丝的油底壳放油孔中。首次拧紧此塞子时需要小心，以确保没有异常。
放油塞本身应按照修理套件说明中指定的值拧紧。拧紧放油塞后，确保其密封垫圈均匀接触放油孔的整个外圆周。
#6 – 加注机油并检查泄漏
用新鲜机油加满发动机油底壳后，检查是否有泄漏以验证维修的完整性。如果没有明显泄漏，则启动发动机并再次检查泄漏。
此检查应在车辆短途行驶后重复一次。如果在短途试驾结束时油底壳和放油塞看起来仍然是干燥的，那么几乎没有任何理由预期会出现任何进一步的麻烦。
防止放油塞螺纹滑丝
虽然完全避免车辆前车主可能造成的放油塞损坏是不可能的，但您可以采取一些预防措施来避免自己造成此类损坏。遵循这些关键步骤点，滑丝放油塞的风险实际上可以消除。
这些预防措施中的第一个是在每次换油时使用尺寸合适的扳手或套筒。这大大降低了放油塞六角头部圆角化的风险。特定车辆放油塞尺寸的信息通常可以通过互联网或参考制造商特定的维修手册找到。
此外，在拧紧车辆的放油塞时，应遵守正确的扭矩规格。这大大降低了损坏放油塞或发动机油底壳螺纹的风险。
使用扭矩扳手可以避免过度拧紧，并确保有问题的放油塞不会以任何方式松动。