这台计算机被称为ECU或PCM，包含在您购买的每辆车中。除了ECU之外，还有许多其他小型电子部件，例如电子节气门控制（ETC）。ETC具有非常关键的功能。
在旧款汽车中，油门位置由一根根据踩下油门踏板的力度来打开节气门的拉索决定。
然而，节气门与油门踏板的直接连接效率不高。车主会经历燃油经济性差的问题。因此，开发了节气门控制单元。
什么是ETC阀门？
该单元在驾驶汽车的每一秒都做出关键决策。ETC收集来自油门的信息，然后基于来自发动机的信息，决定节气门应打开多少。
节气门体的症状
当您踩下踏板时，会向ETC发送电子信号，从而打开和关闭节气门。在高速行驶时用力踩下踏板，汽车的ETC会检测到情况，并完全打开节气门以吸入最大量的空气。
或者，如果您只是以保持最佳空燃比的方式驾驶，节气门将仅略微打开。
节气门控制单元对于从发动机获得最佳动力是必需的。如果它发生故障，您将在日常驾驶中面临无数问题。因此，当出现问题时，仪表板上的ETC警告灯会亮起。
此灯表示ETC存在问题，应尽快进行检查。ETC灯通常是您在发动机性能受到影响之前收到的最后警告。这是不可接受的，因此我们编制了一份与ETC故障相关的症状列表。
与电子节气门控制相关的问题
ETC可能会出现各种问题。好处是每个问题都有特定的代码。当问题发生时，ECM或ECU会触发错误代码，并且仪表板上的ETC灯会亮起。
灯亮起后，您应立即让机械师检查。机械师会将OBD2扫描仪连接到您的汽车并检查错误代码。此代码准确告诉机械师问题所在。了解问题后，机械师可以进行必要的维修，并从系统中清除代码以关闭故障灯。
如果您了解相关症状，可以在不付钱给机械师的情况下自行诊断。
1. 油门响应迟钝
节气门体
节气门控制故障的第一个迹象是节气门无响应。当您踩下油门踏板但在加速方面没有得到快速响应时，就会发生这种情况。油门响应较弱，有时您可能会在汽车加速之前感觉到振动。
一种可能的情况是ETC没有从油门接收到适当的电子信号。ETC只有在接收到正确信号时才能正常工作。继电器可能故障，或者电线可能从ETC上脱落。无论问题是什么，油门响应的丧失是不可避免的。
在最坏的情况下，您可能根本得不到油门的任何响应，汽车可能会停在路中间。如果发生这种情况，您需要联系最近的有认证的机械师，他们具备处理此类情况的专业知识。如果您是自己动手的机械师，也可以检查油门单元，看看油门布线或油门位置传感器是否有问题。
2. 油门犹豫
如果ETC因某种原因损坏，仪表板上的节气门控制警告灯会亮起。损坏的ETC会向节气门位置传感器发送错误信号，导致节气门操作不当。这种犹豫起初可能很轻微，但会逐渐增加，最终达到油门完全无响应的程度。
此外，犹豫的油门响应对您自己和其他道路使用者构成安全风险。您可能卷入事故，造成财产损失或生命危险。为了安全，您应在出现故障的第一个迹象时咨询机械师。
3. 燃油经济性差
如果仪表板上的ETC灯闪烁，您的车辆燃油经济性可能受到影响。相反，燃油经济性差也可能意味着TP传感器未按标准工作，或者ETC灯即将故障。
您可能会发现自己去加油站的次数增加了。这是因为不规则的节气门会扰乱空燃比，有时会消耗比所需更多的燃料。过浓的空燃比会显著损害燃油经济性，使日常驾驶汽车变得昂贵。
4. 加速受限
当ETC问题变得严重时，您不仅会看到仪表板上的节气门灯亮起，还可能感觉无法将汽车加速超过某个点。这种情况是故意的，由ETC执行以保护发动机免受损坏。这被称为“跛行模式”，是一种保护发动机内部部件的故障安全模式。