（图片：梅赛德斯电动C级车前视图）
计划于2026年推出的梅赛德斯电动C级车将成为这家德国制造商的重大转折点。它并非简单地在燃油版基础上加装电池，而是基于专属电动平台打造的车型。这款备受期待的车型将直接让梅赛德斯与未来的宝马i3 Neue Klasse展开正面竞争。
### 专属平台带来优化体验
与某些适应性改装不同，电动C级车将采用专为容纳电池组和电驱系统设计的原生架构。这种设计能最大化优化车内空间、驾驶动态和空气动力学表现。预计其将采用流线型轮廓与现代感十足的设计，与燃油版形成鲜明区分。
### 具备竞争力的性能与续航
虽然最终技术参数尚未公布，但传闻指出其数据极具竞争力。得益于新一代电池组和高效能量管理系统，目标续航预计轻松突破600公里（综合工况）。性能方面，这款电动轿车将提供敏捷的加速响应和电动马达特有的瞬时扭矩特性。
### 创新导向的内饰设计
电动C级车的内饰预计将延续EQS和EQE车型的Hyperscreen超联屏理念，或至少提供适配版本。重点将聚焦智能互联、最新驾驶辅助系统以及可持续材料应用，使车辆契合电动化与现代豪华的价值观。
### 豪华细分市场的巨头对决
2026年电动C级车的问世将加剧高端轿车领域的竞争。它将直接对标同样承诺采用专属平台的宝马i3 Neue Klasse。这种技术与市场的双雄争霸将使消费者受益，获得更丰富的产品选择和持续升级的技术体验。
该车型的推出是梅赛德斯-奔驰电动化战略的关键一步，标志着品牌正朝着未来全面实现零排放转型迈出坚定步伐。