2025年第三季度汽车销量盘点
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欢迎来到2025年第三季度汽车销量追踪专题！随着各大车企陆续公布销售数据，我们将持续更新这份动态报告。请保持关注本页面，获取关键数据与深度解析。
核心观察焦点
- 电动汽车市场风云——美国联邦电动车补贴政策于本季度正式落幕。我们预计销售数据将出现剧烈波动：本土车企为赶政策末班车加速清库存，进口品牌则瞄准补贴退坡前的购车热潮，共同造就了这个充满变数的季度。
韩系品牌表现抢眼
- 现代与起亚双双交出破纪录的三季度成绩单。值得注意的是，这两家厂商均未在美国本土生产电动车，所有购车激励均来自企业自掏腰包。其市场份额的迅猛增长（如IONIQ 5车型销量同比激增90%）显然是通过精准截流本土品牌补贴末班车客户所致。据现代透露，该车型大部分销量集中在九月爆发。
产品生命周期观察：福特Edge
- 福特今年初就已完成Edge车型的库存出清。虽然2025年这款中型跨界车累计售出3,000余台，但第三季度未录得任何销量。
- Mustang车型三季度销量微升，但年度累计销量仍下滑超10%。
本田稳中求进
- 本田与讴歌双品牌年度累计销量增长4%，但未像韩系品牌那样在九月形成强势冲刺。本田品牌当月销量与去年同期基本持平，讴歌则出现小幅下滑。
- Integra车型表现持续低迷，2025年累计销量不足1.5万台。对比之下，讴歌已停产的ZDX车型今年仍贡献约1.2万台销量。
- Prologue电动车借政策东风，截至9月底销量突破3.6万台（年度增幅达160%），后续无补贴表现值得关注。
丰田稳坐钓鱼台
- 当本田错失机遇时，丰田显然抓住了机会。丰田与雷克萨斯双品牌9月在美销量猛增14%。尽管GX系列遭遇滑铁卢，但TX系列的强势表现推动雷克萨斯整体销量逆势增长19%。
- bZ系列电动车9月销量未达百台，同比暴跌95%
- Grand Highlander无需多言——销量说明一切
通用电动车清仓冲刺
- 通用汽车旗下所有电动车在三季度均实现销量暴涨。从悍马EV到亲民车型，所有电动产品的表现均超过去年同期。更令人惊讶的是，凯迪拉克Escalade IQ、Optiq与Vistiq三款新车合计售出超1万台。第四季度失去政策加持后的表现将成为试金石。
- 值得关注的是凯迪拉克CT4车型，其三季度销量逆势增长1.7%
- 究竟是谁在突然抢购所有Enclave车型？