刚刚在意大利F1大奖赛意外夺冠的四届世界冠军马克斯·维斯塔潘，本周末即将在传奇的纽博格林北环赛道完成他的GT赛事首秀。据《汽车运动》杂志报道，这位荷兰车手将前往德国获取在这条传奇赛道上比赛所需的认证。
分两步获取认证的流程
为了能够驾驶GT3赛车（例如他最近以弗兰兹·赫尔曼为化名驾驶的法拉利296 GT3），维斯塔潘必须通过一系列测试。本周五他将从理论考试开始，这是首个必要步骤。若顺利通过，周六他还需参加实践考试，即在低组别赛事中完成比赛，很可能驾驶Lionspeed GP车队的保时捷Cayman GT4 CS赛车。
红牛冠军车手的后勤挑战
按规定通常需要参加两场独立赛事才能获得最终认证。但凭借其卓越经验，维斯塔潘可能在周六同一场比赛中通过驾驶两辆不同赛车完成两次接力赛来满足要求。报道称他需要在不受处罚的情况下完成总计14圈，才能获得官方批准。
确认参加NLS系列赛
完成这些手续后，维斯塔潘预计将在阿塞拜疆大奖赛两周后参加纽博格林耐力系列赛（NLS）。他将驾驶Emil Frey Racing车队的法拉利296 GT3赛车，此前他已驾驶该车在这条”绿色地狱”赛道上创造了非官方记录。
对耐力赛的明确热情
这位年轻的F1冠军曾表示希望涉足其他赛事类别，特别是耐力赛领域。在去年11月的采访中，他坦言对勒芒24小时赛、戴通纳24小时赛以及世界耐力锦标赛（WEC）的不同节奏充满兴趣。此次GT赛事尝试究竟是F1压力下的短暂调剂，还是未来转型的序幕？