Hurricane I6增压发动机堪称真正的性能猛兽，展现出刚刚开始被挖掘的惊人改装潜力。最有力的证明？这辆经过摩根·埃文斯和贾森·卡斯特纳改造的1987年道奇公羊D150皮卡，可迸发出802匹马力和740磅·英尺的惊人扭矩。
复古车架与现代机械的破纪录结合
这个在YouTube频道Torque n’ Tungsten展示的项目，已在著名赛事Roadkill Nights的”恩怨对决”中击败众多惊艳改装车，令人印象深刻。两位搭档并未止步于此，最近刚完成穿越密歇根州的1200英里旅程，期间多次进行直线加速赛。
这台性能猛兽的秘诀在于保留了原厂3.0升长缸体，但进行了彻底改造。舍弃原厂双涡轮配置，改用可承受高达1200匹马力的Precision Next Gen 6870巨型单涡轮。身为顶尖制造师的埃文斯与卡斯特纳，为优化气流专门定制了所有管道和新集气系统。最终这台咆哮的六缸发动机以9.39秒完成四分之一英里加速，冲线速度达140英里/小时，刷新了Hurricane发动机的世界纪录。
强化传动系统驾驭狂暴动力
全部动力通过采埃孚八速自动变速箱传递至车轮，该变速箱与新款公羊Hurricane车型类似，但关键升级在于配备了Circle D高转速变矩器，专为直线加速的迅猛冲刺而选配。后桥则安装了8.75英寸Moser差速器。经过多次测试，团队确定使用直线加速专用胎比光头胎更能提升车辆表现。
持续进化的改装项目
这辆D150始终处于持续改进中，每个细节都经过精心调校以追求完美。在最近参加Sick Michigan Miles赛事后，埃文斯和卡斯特纳发现了新的优化点：转速限制器在最佳成绩时被触发。他们计划提高限值以释放更多动力。而前部的Viking绞牙减震器则调校得恰到好处，即便在车轮离地数厘米时仍能保持车身绝对稳定。
改装界的一致好评
虽然新款公羊的涡轮I6发动机有时会引发传统派争议，但这款移植项目的YouTube视频反馈却好评如潮。选择现代高性能机械方案而非简单移植蝰蛇V10发动机的做法，显然赢得了改装界的认可。这个大胆的构建印证了许多人的观点：Hurricane发动机正是Mopar旗下的2JZ，作为坚固可靠且极具提升潜力的机械平台，注定在性能领域大放异彩。