福特CEO吉姆·法利坚决否决了团队将林肯打造成纯电动汽车品牌的提案。在与哈加蒂的访谈中，他表示：“团队曾极力建议我推行纯电动产品线，但我拒绝了这一提议。如今我十分庆幸当初没有采纳该方案。”法利转而描绘了林肯品牌融合内燃机、混动与增程式电动技术的未来蓝图，并提及“推出价格亲民的林肯电动车、丰富配色方案及高端内饰定制”的可能性。
今日汽车要闻
新车型与路测动态
2025款福特野马GTD已启动媒体测试，同时其他新车型亦引发关注。2026款斯巴鲁傲虎以全新设计亮相，售价大幅攀升至36,445美元，较现款上涨5,030美元。
价格调整与技术革新
涨价趋势在多领域显现：2026款奥迪全系价格上涨800至4,700美元，A7系列精简至仅保留RS 7车型。尽管销量疲软，特斯拉Cybertruck顶配三电机版“赛博猛兽”仍提价15,000美元。创新层面，专利文件揭示了未来Genesis GV90电动车将搭载的鹰翼门系统运作机制。
自动驾驶进展
在自动驾驶领域，Waymo获准在纽约开展无人驾驶出租车测试，作为预防措施，车辆驾驶席将配备经专业培训的安全员。
赛事周末战报
本周末赛事精彩纷呈：瑞安·布莱尼（彭斯克车队福特）问鼎NASCAR杯系列赛可口可乐零糖400；克里斯蒂安·拉斯穆森（埃德·卡彭特车队）首夺印地赛车生涯冠军；马克·马奎斯（杜卡迪联想车队）则称霸MotoGP匈牙利大奖赛。