电动汽车普及过程中的意外成本增加
在企业车队管理部门推进电动汽车转型的过程中，新的财务挑战逐渐显现。虽然与传统内燃机车辆相比，电动汽车有望降低长期维护成本，但实际运营中却产生了各种隐性费用。
轮胎磨损加速与更换成本
由于电动汽车重量更大、扭矩更强的特性，其轮胎磨损速度比传统车辆更快。特别是在作为商用车频繁使用的车队车辆中，轮胎更换频率增加，产生了预期之外的维护成本。包含冬季轮胎在内的全年轮胎管理成本，往往超过许多车队管理者最初的预估金额。
充电基础设施的建设与运营成本
企业内部充电设施的安装需要巨额初始投资。包括现有停车场改造、电力设备扩容、充电桩引进等在内的整体设备投资规模不容小觑。此外，充电桩的维护管理以及电费波动风险也需要纳入长期成本核算。
保险费与维修费居高不下
由于电动汽车零部件单价较高且维修需要专业技术，其保险费和维修费往往高于传统车辆。特别是发生电池相关故障时，维修费用尤为高昂，可能影响整个车队的维护成本。
未来展望与应对措施
为应对这些挑战，车队管理者需要更精确地计算总拥有成本并调整长期投资计划。制造商也认识到这些问题，正致力于开发耐久性更强的零部件并降低维护成本。随着技术进步和市场成熟，预计这些成本问题将逐步得到解决。