本田和丰田是两家日本汽车制造商，在发达国家几乎无人不知。它们也是氢燃料电池技术车辆的主要生产商之一。自21世纪初以来，本田和丰田就开始尝试氢燃料电池车型。其中大部分仅在日本本土使用，而有些则以概念车的形式引入美国。由于当时混合动力电动汽车更受关注，这项氢技术普及得较为缓慢。但现在，氢燃料电池概念车卷土重来，消费者似乎对此产生了兴趣。
五大本田氢动力汽车
以下是五款最佳的本田氢动力汽车。
- 2007年本田FCX Clarity——2007年本田Clarity燃料电池实验是公司推出的新型燃料电池车，曾引入欧洲、日本和南加州。当时欧洲已开始建设加氢站。
- 2016年本田Clarity燃料电池车——这是自2008年上一代Clarity车型后，首次在美国南加州市场推出的车型。随着加氢站和销售网点的增加，更多人开始关注这款车。
- 2002年本田FCX——2002年本田FCX燃料电池实验是本田最早量产的燃料电池车之一。虽然当时实质是混合动力车，但首次展现了氢燃料储罐的真实潜力。
- 2014年本田FCV概念车——这款概念车向美国加州民众展示了本田的研发方向及燃料电池技术的可能性。虽未量产，但为2016和2017年Clarity系列车型奠定了基础。
- 2017年本田Clarity燃料电池车——这是本田最新的燃料电池车型。在加州仅授权12家经销商销售，其中6家位于南加州。
五大丰田氢动力汽车
以下是五款最佳的丰田氢动力汽车。
- 2015年丰田Mirai——作为丰田最受欢迎的氢燃料电池车之一，售价仅5.7万美元，被定位为豪华车型，已在美国东北部各州销售。
- 2014年丰田FCV——这款概念车首秀于东京车展，随后进入美国市场，仅在有加氢站的区域销售。
- 2005年丰田Fine-X——全称“燃料电池创新情感体验”，最初以概念车形式亮相东京车展，后参展日内瓦车展。
- 2005年丰田Fine-T——实为丰田Fine-X在欧洲和日本市场的别称。两款车特性高度相似，率先在燃料电池车中引入四轮转向技术。
- 2002年丰田FCHV——这是丰田首款氢动力车型，仅通过租赁协议面向少数美国用户。尽管反响积极，但数年后才正式上市销售。
重要提示
若计划购买氢动力车辆，需提前查询附近加氢站的位置。由于行驶范围受限于加氢网络，长途旅行若途经无加氢站区域将无法成行。这正是本田和丰田仅授权特定经销商销售/租赁此类车辆的原因——确保消费者能便捷使用周边加氢设施。