大多数车主可能直到发动机熄火、无法启动或出现故障时，才会意识到自己的车辆装有曲轴位置传感器。
当车辆被送进修车厂后，您才会得知需要更换新传感器。若要说爱车传达维修需求的时机总是不合时宜，这便是个典型例子。
曲轴位置传感器通常安装在曲轴附近或上方，负责向发动机控制单元传递转速数据。这使得控制单元能精准控制火花塞点燃混合气体的时机，对于部分发动机还涉及燃油喷射时机的调控。如今几乎所有配备无分电器点火系统的发动机都配置了这类传感器。
当启动传感器发生故障时，控制单元将无法调整点火正时，可能导致发动机运转中断或无法启动。点火正时失准也是常见症状，最终会触发发动机故障指示灯。此外还可能伴随发动机运转不平稳或加速性能下降等问题。传感器故障多由过热引起，电路连接不良或线路故障同样会导致功能失效。
部分车辆还配备凸轮轴位置传感器，通过监测控制气门开闭的凸轮轴运转位置，帮助发动机控制单元实现更精确的燃油喷射与点火控制。
虽然这些传感器未被列入常规保养项目，但往往毫无征兆就会失效。因此部分维修厂会建议对高里程发动机采取预防性更换措施。具体费用因维修厂资质、发动机型号及车辆年份而异。
需要注意的是，传感器故障不一定会触发发动机故障灯，且燃油系统或点火系统的其他问题也可能引发类似症状。建议在更换前使用诊断扫描仪或万用表进行检测，这也是专业维修技师在实施维修前必备的诊断流程。