您是否曾在网上购买过汽车？并且因为所有酷炫的汽车都配备了手动变速箱，所以您在筛选时选择了“手动变速箱”？如果没有，现在试试看。我等着。
您不觉得找到的结果很棒吗？接下来按价格排序，从最便宜的开始，然后告诉我您没有在试图为购买另一辆项目车找理由。
这看起来可能有些跑题，但我想说的是，汽车有不同的变速箱。它是连接发动机和旋转车轮、推动汽车前进的纽带。我们何不深入了解一下其背后的原理呢？
这里将介绍现代车辆中常见的三种不同类型的变速箱，以及五种识别特定变速箱型号的方法。
汽车变速箱的类型
手动变速箱
工作原理
顾名思义，手动变速箱是一种更偏向手动换挡的方式。还记得您骑自行车时，如果始终保持相同的齿比，爬坡会变得更加困难吗？
当您最终爬上那个坡后开始下坡时，还记得您无法足够快地蹬脚踏板来获得更高速度吗？那是因为您没有换挡。
换挡有助于控制传递到变速箱的动力，如果发动机是您的腿，那么您需要确保自行车处于合适的档位，以免过度劳累您的腿。
同样的概念也适用于您的汽车。为了延长发动机寿命并获得最有效的动力传递，您需要换挡。否则，就像总是用六档从时速0英里开始加速一样。
识别方法
识别手动变速箱的一个好方法是先观察它。换挡杆顶部是否有像黑白《创战纪》鸟瞰图那样的图案，每条线的末端都标有数字？如果有，那很可能就是手动变速箱。
还不确定？抓住换挡杆轻轻晃动一下。如果车主可能将其留在空挡（未挂入任何档位），那么它应该可以在左右、前后方向上有较大的活动空间。如果完全不动，那它要么不是手动变速箱，要么就是还挂着档。
此时您可能仍然不确定，那么请查看换挡杆的左右两侧，检查是否有类似“P, R, N, D, 1, 2”的字母或数字。如果有，那就是我们所说的“自动”变速箱。
自动变速箱
工作原理
正如“手动”意味着用手操作一样，应用于变速箱的“自动”意味着汽车基本上可以自己换挡。这就是现代99%的汽车演变而来的方式。进入汽车，启动发动机，将变速箱挂入“D”（驱动）档，松开刹车，您就可以出发了。
当您踩下油门时，发动机转速升高，变速箱旋转得稍快一些。这会增加液压或触发传感器，使变速箱升入更高档位。这会使发动机转速下降，从而避免消耗更多汽油，让您在路上行驶更高效。
识别方法
这种变速箱仍然有一个用于切换到“驱动”档的操纵杆，但活动空间不大，并且不会显示一系列数字（通常是1-5或6）供您选择。换挡杆可能位于转向柱上，或者在您旁边的车辆中央通道位置。
伸手将操纵杆移到“R”档，将车辆从“驻车”档切换到“倒车”档。这可以让您倒车，例如需要驶出停车位，或者与障碍物之间拉开一点距离时。
如果您想安静地滑下斜坡而不想吵醒父母，可以将变速箱置于“N”（空挡）位置。这样，您就可以在滑下最后一段坡道进入车道时关闭发动机。
**不建议关闭汽车发动机，因为这会失去动力转向，使驾驶更加困难！**（这仅是理论上的提及）
“驱动”档相当直观。在此位置，您的车辆将以尽可能高效的方式行驶。通常预设了低于3000转/分的换挡点，而如果您将油门踩到底，车辆会降档以尽可能快地加速。
通常，在“D”档下方还有“2”档，即二档。当您在山路上行驶，并希望在下坡时节省刹车时，可以换入此档。
这可以防止发动机转速超过二档所需的速度，并且利用车辆下坡的惯性，让发动机帮助车辆减速。如果您一直踩着刹车，可能会导致刹车片过早磨损，甚至引发故障。
如果您要下非常陡的坡或上陡坡，您可能希望将变速箱置于“L”低速档，或“1”一档。这能让您使用最低的档位选项和发动机的全部动力，获得油门响应下最佳的车轮转速。如果您想用自动变速箱进行烧胎，需要一些车轮空转的话，就需要这个功能。
最后，许多新车都配备了带手动模式的自动变速箱。这让您可以手动选择想要的档位。这在同样的情况下很有用，例如在下坡时换入低档，以防止发动机增加车辆下坡的速度（而不是被迫踩刹车）。
手动模式也为那些偏爱手动变速箱换挡感觉的纯粹主义者提供了至少多一点驾驶参与感/乐趣。
CVT变速箱
工作原理
如今许多可以买到的汽车都配备了“无级变速器”或CVT。这是自动变速箱的一种，您不需要手动主动换挡，但其机械结构和感觉略有不同。
和自动变速箱一样，只需挂入“驱动”档然后出发！CVT会比标准自动变速箱更平顺，因为您感觉不到档位之间的切换。此外，车辆加速可能通常不那么快，因为它更注重效率而非性能。
在内部，CVT变速箱使用“橡胶带”来在驾驶过程中保持合适的传动比。这条带的长度始终不变，但需要缠绕在变速箱的输入轴和输出轴上。变速箱保持发动机低转速、高效率的方式是通过前后移动输入轴和输出轴来实现的。
每个轴都有宽的部分和窄的部分，这会调整每个轴的旋转速度，但由于有一条长度不变的带子连接，它们彼此之间保持良好的关系。
识别方法
CVT通常用于小型汽车，例如，它们不需要像半挂卡车那样在档位之间有明确的区分。对于小型汽车来说，它们承受的所有力都不像大型卡车所面临的那么严酷，因此可以使用CVT应付。
CVT的另一个巨大优势是效率非常高，因为它永远不会强迫发动机使用超出需要的动力。许多制造商强烈推荐CVT，并声称在实际行驶前10万英里内几乎不需要维护！
变速箱型号的识别方法
#1 – 检查驾驶员侧车门标签
打开驾驶员侧车门，低头查看最靠近车尾方向的内侧门框。那里会有一张车辆信息卡，您可以看到您的车辆配备的变速箱型号、发动机规格、车型号以及其他信息。
#2 – 查阅用户手册
这相当直观，但您需要翻找手套箱，取出用户手册，并在索引中查找“变速箱”。这会显示页码，您可以根据页码找到关于变速箱的信息。
该页面不仅会告诉您拥有的变速箱型号，还会提供有用的保养间隔、推荐使用的油液类型以及其他可能有用的信息，这些信息在遇到困难时可能会派上用场。
#3 – 在发动机舱内检查
大多数汽车在引擎盖下都有说明变速箱类型的标签。它会告诉您是CVT、自动还是手动变速箱。
但它也可能指示使用的机油类型、冷却液温度建议、警告、变速箱油推荐，以及距离上次更换正时皮带或正时链条已行驶了多久。
#4 – 油底壳
如果上述更简单的解决方案不起作用，或者这些信息因某种原因缺失，您可能需要询问您正在购买的公司或前车主。如果有什么可疑之处，而您正在考虑购买，请远离这辆车。
如果您已经拥有这辆车，并且上述解决方案不起作用，那么请钻到车底，检查变速箱油底壳。它的侧面会有一个小铭牌，上面会标明您那“老旧的换挡器”（我厌倦了写“变速箱”，好吗？）的确切制造商和型号。
#5 – 车辆识别代号
最后，上述解决方案本应奏效，但如果因某种原因没有，请到车辆前部驾驶员侧，查看挡风玻璃底部。您应该会找到一个17位的字母数字字符串，称为车辆识别代号或VIN。
您可以使用此代码查询您的车辆信息，获取您拥有的变速箱类型、汽车的品牌和型号，以及您的车辆是否存在召回或相关问题等信息。请联系汽车制造商了解有关VIN的更多信息，或使用CarVertical或类似服务获取有关您车辆及其历史的完整详细信息。
最后的思考，维护
您的变速箱对车辆功能至关重要。它可能不如轮胎或发动机那么关键，但肯定名列前茅