如今我们看到的大多数汽车都采用四缸发动机。它们体积小巧紧凑，几乎可以轻松装入任何引擎舱。有趣的是，与多排量气缸相比，四缸发动机仅需单个气缸盖、少量运动部件和单个排气歧管，因此重量更轻。
四缸发动机是现代社会中最多功能的车辆部件之一。但您可能会对爱车当前的动力输出感到不满。随着现代技术与汽车工程同步发展，汽车制造商已确立了多种提升车辆性能的方法。
提升四缸发动机动力输出的方法有多种。需注意此类改装会导致原厂质保失效，最终效果取决于您的技术能力、预算及方案选择。
本指南将系统解答以下问题：如何让四缸发动机超越V8性能、四缸增压技术方案、涡轮增压系统对四缸机的加持效果、四缸机可否置换V8引擎等核心议题。
请保持耐心，让我们即刻启程！
如何让四缸机超越V8？
需要通过涡轮增压或机械增压实现。由于V8发动机天然比直列四缸具有更大排量，必须依靠强制进气实现反超。为产生更强动力，需要让车辆在有效转速区间保持高效运行。
强化四缸机动力并挑战V8性能的关键在于：更换发动机内部大量部件，加装涡轮增压或机械增压套件。
提升四缸车动力方法
具体实施步骤：
1. 规范车辆保养
许多车主容易忽视规范保养流程。但提升动力的首要前提是遵循制造商保养规范：包括机油更换、四轮定位、制动系统检查等。
2. 安装高流量进气系统
拆除原车空气滤清器周围的进气管路和空气箱，换装专为增强发动机进气效率设计的新型进气系统。增加进气流量可提升燃油经济性，但需注意多数改装进气系统会比原厂产生更大噪音。
3. 优化排气流量
将排气系统部件更换为更大管径的管路。加粗排气管能降低背压，提升废气排出效率。可选择从催化转化器之后进行全段更换（cat-back），或直接更换包括排气歧管在内的全段排气。
4. 行车电脑重编程序
现代车辆的核心功能均由ECU控制。原厂程序会在效率、油耗、动力、排放与可靠性间取得平衡。通过专业程序改写可有效释放动力潜能，可通过在线专业服务或授权经销商完成。
5. 升级点火系统
发动机正常运转需要燃油、空气和可靠点火。更换老化的火花塞电缆与旧火花塞能显著改善混合气点燃效率。
6. 换装大孔径节气门
节气门是进气歧管与发动机的衔接枢纽。安装更大直径的节气门可增加进气量，从而提升动力输出。例如将65mm节气门升级至75mm规格会显著增加空气流量。注意更换时需要同步更换节气门与进气歧管间的密封垫。
7. 升级高角度凸轮轴
凸轮轴控制进排气门的开闭时序，确保气液混合物在最佳时机进入发动机。原厂凸轮轴需兼顾油耗、排放与动力平衡，更换专业竞技型凸轮轴可有效提升动力输出。
注意：确保所有改装部件均专用于您的车型。
最强自然吸气四缸发动机
自然吸气四缸机的巅峰动力为340马力，搭载于BAC Mono R的2.4L直列四缸发动机，峰值扭矩243磅-英尺。该车0-100km/h加速仅需2.5秒，极速170km/h，采用中置后驱布局。
高流量进气系统增益效果
四缸机的动力提升幅度取决于基础潜力。优质进气系统最多可带来5%的动力提升。以200马力四缸机为例，预计可获得约10马力增益。但改装社群普遍认为，对于小排量四缸机，进气系统改造的效果较为有限。
四缸发动机极限动力
当前四缸机动力纪录为415马力，来自梅赛德斯-AMG CLA45 S搭载的M139 2.0L直列四缸发动机。这款全球最强四缸机可输出369磅-英尺扭矩，0-60mph加速仅需4秒。
四缸机械增压方案
四缸发动机可通过强制进气实现机械增压。虽然厂商更倾向为大排量引擎配备增压系统，但四缸机的增压效果同样显著。机械增压通过皮带驱动强制输送压缩空气，在低转速区域比涡轮增压更具响应优势。
实施步骤：
- 按规范进行车辆基础保养
- 升级大管径排气系统
- 更换高性能点火部件
- 配套升级燃油修正系统
- 安装机械增压套件，强化皮带轮支撑系统
- 应用干/湿式氮氧化物加速系统：干式系统可向发动机注入纯氮氧混合气，湿式系统则喷射燃料与氮氧化物混合物，后者能更安全地产生更大动力
- 完成增压改装后必须进行专业ECU调校
四缸涡轮增压技术
四缸发动机采用直线排列的气缸布局，故称直列四缸。加装涡轮后其等效排量可超越3.0L自然吸气发动机。通过涡轮将废气重新导入气缸，可在活塞运行过程中产生更强爆燃，最终输出堪比V8发动机的强劲动力。选择匹配的涡轮增压器至关重要。
涡轮增压动力增益
涡轮增压可为四缸机带来30-40%的动力提升，约合70-150马力。这与柴油机的增压效果相当，且增益幅度远高于进气系统改造。
四缸机能否置换V8
可以实现，但需要切割车身钣金并焊接强化机脚座。成功与否取决于发动机舱空间布局，仅近25年生产的部分车型具备改造条件。经典案例是卡罗尔·谢尔比将福特V8发动机成功植入阿尔卑斯·阳光车身，最终打造出操控精准的阳光虎跑车。
自吸引擎动力强化
自然吸气发动机指未经增压处理的传统内燃机。
提升方案：
・气缸头精加工
由专业技师对气缸头进行精密处理，消除进气限制
・升级大直径节气门
增加进气流量直接影响燃烧效率，提升动力输出
・空气动力学优化
改善车身气动外形，减轻重量避免笨重感
・高性能排气系统
安装直通式排气使废气更快速排出
・高角度凸轮轴
更换专业凸轮轴优化气门正时，注意可能影响怠速稳定性
・水喷射系统
安装水喷射套件可恢复衰减的动力表现
・ECU重新调校
修改点火正时与空燃比参数，对自吸引擎提升相对有限
注意：同步进行机油更换、燃油系统清洗、使用高品质燃料等基础维护
结论
在当今汽车技术条件下，一切皆有可能。但自然吸气发动机的动力提升比看上去更复杂。最有效的方案仍是加装增压系统，其他改装手段带来的提升相对有限。本文详细阐述了四缸发动机动力升级的完整技术路径，进行此类改装时务必寻求专业技术支持。欢迎分享本指南！