变速箱油、散热器、刹车和发动机冲洗是汽车定期保养计划的一部分。动力转向系统也需要冲洗吗？如果需要，动力转向泵可以使用变速箱油吗？这会不会损坏动力转向部件？还是这两种油液具有相同特性？如果您正在考虑在动力转向系统中使用变速箱油，本文将帮助您找到答案。
需要更换动力转向油吗？
所有配备液压动力转向系统的汽车都需要动力转向油。它与动力转向泵协同工作，使方向盘转动更顺畅。
随着时间的推移，油液会积聚金属颗粒和油泥。粗糙颗粒像沙子一样会进入齿轮齿条密封件，最终导致密封件损坏。
车主手册并未将动力转向油冲洗列为定期保养项目。但为了保持车辆良好状态，仍需进行此项操作。当冲洗从可选项目变为必需时，许多人会产生疑问：能否用变速箱油替代动力转向油？在回答这个问题之前，我们先了解两类油液的差异。
动力转向油 vs 自动变速箱油
许多人都想知道动力转向泵能否使用变速箱油。动力转向油与变速箱油相同吗？通过对比可以了解能否安全互换使用。
自动变速箱油（ATF）呈红色液体，带有独特的甜味。而动力转向油（PS）呈透明、琥珀色或淡粉色，带有烤棉花糖般的气味。
两者都属于液压油。但最大区别在于ATF含有清洁剂和摩擦调节剂。清洁剂可能进入动力转向系统，过滤掉可能损坏泵和转向齿轮液压阀的油脂污垢。而摩擦调节剂有助于控制阀门和泵的过度积热。
PS油同样能减少系统各部件间的摩擦和过度温升。其他作用包括为系统部件提供液压，润滑转向泵和减速机构。但动力转向泵可以使用变速箱油吗？我们来深入探讨。
动力转向泵能使用变速箱油吗？
这取决于汽车品牌和型号。部分人认为没有问题，另一些人则完全反对——除非是极端紧急情况。
反对意见似乎更有说服力，因为在精密系统中使用错误油液可能导致部件性能衰退和损坏。虽然ATF和PS油都属于液压型，但并非同类产品。
变速箱油主要功能是清洁和摩擦调节。其粘稠耐热的特性可改善离合器片组件间的摩擦，提供更好抓力。相反，PS油主要侧重于润滑和降低动力转向系统各部件间的摩擦。ATF或许能临时起作用，但长期会影响泵和齿轮箱密封件。使用车辆型号认证的PS油才是避免问题的正确方法。
所有车型都能用变速箱油替代PS油吗？
那么动力转向泵能使用变速箱油吗？答案是“不能”！为何还有不少人支持这种作法？
对于1970年代末之前生产的车辆，其动力转向泵确实可以使用ATF。这些老式车辆未采用1990年代后生产的汽车所使用的精密轻量化材料。老款车的动力转向系统由能兼容ATF的原材料构成，因为ATF也属于液压油。
现代汽车采用精密工程设计和精密部件。每个系统都需要专门设计的机油和油液。因此，使用不符合特定系统要求的不同油液会对系统造成损害。
虽然许多福特和通用车型支持油液互换，但在宝马、奥迪、本田或奔驰车型上这样做只会损坏系统。确定问题答案的最佳方法——动力转向泵能否使用变速箱油——是查阅您的车主手册。其中会明确说明车辆需要标准动力转向油，还是也能使用ATF。某些型号可能需要特定类型的液压油。例如雷克萨斯LX470可使用ATF，而宝马则需要名为Pentosin CHF 11S的特殊合成油液。如果您的汽车是1990年代后生产的，请在轻率决定前查阅车主手册。
应该混合变速箱油和PS油吗？
ATF主要用于减摩和清洁，而PS油主要用来润滑动力转向部件。但两种油液可以相互混合吗？众所周知，PS油和变速箱油都属于液压油，混合似乎没有问题。但由于两者材料成分不同，若混合后无法满足特定设定要求，就可能引发问题。
扩展阅读：
需要注意的是，动力转向油含有油性成分，而变速箱油的配方中不含油性成分。因此当这些油液用于带橡胶部件的系统时，油分可能导致橡胶膨胀，很有可能会引发泄漏。基于此，动力油液混合可能造成问题。