变速箱油是变速箱的生命线。由于许多机械运动会导致齿轮产生大量热量，它能确保发动机正常运转并保持变速箱低温。很多人会单纯忘记更换机油，从而导致许多问题。但是，变速箱油过多是否也会引发问题呢？让我们来探讨一下。
变速箱油过多的症状有哪些？
所有驾驶员都知道变速箱油对汽车至关重要，因此在换油时往往倾向于多加一点。许多人认为多总比少好。然而，过量并不好。如果加入的变速箱油超过汽车制造商规定的水平，会导致不可预测的后果。
以下是变速箱油过多时可能观察到的四个常见症状：
- 首先，拔出变速箱量油尺时，油看起来像泡沫，尺上附着气泡。
- 变速箱过热 – 原因是无法抵消摩擦。如果汽车变速箱过热，重要的是尽快解决问题，以免损坏变速箱部件或汽车驱动系统。
- 换挡困难和延迟 – 由泡沫状机油引起
- 变速箱底部出现油渍 – 请检查变速箱密封部位是否有泄漏
- 齿轮空转
变速箱油加多了会怎样？
变速箱油的主要作用是最小化变速箱部件之间的摩擦。但是，如果油加多到从油箱溢出，它就无法正常发挥这一作用。结果，变速箱会运行不正常。为什么会这样呢？
泡沫是罪魁祸首！变速箱油过多会导致变速箱内部产生泡沫。这种泡沫的产生是由于旋转齿轮在过度注满的油箱内弹跳引起的。这会导致温度过高，进而引发产生泡沫的化学反应。
泡沫会影响油的粘度。因此，在换挡时，油无法在齿轮之间正常循环。润滑不足会导致变速箱部件过热，造成机械损坏或变速箱故障。
结果相同，但自动变速箱（AT）和手动变速箱（MT）对变速箱油过多的反应不同。在AT中，齿轮被压缩，内部泡沫破裂。这会影响液压，导致进一步损坏，因为AT的正常运行依赖于这种液压。
另一方面，对于油过多的MT，离合器会出现问题。多余的油会从通气孔泄漏，影响离合器，导致换挡问题。
变速箱需要多少油？
请每次添加0.5升，并持续用量油尺测量。当显示“满”时，启动发动机，将档位置于“怠速”模式。在发动机预热后再次检查油位。如果油位达到量油尺“热”标记的上限，请停止加油。如果发动机是冷的，油位应在“冷”标记的上限。如果发动机既不冷也不热，油位应在这两个标记之间。
大多数变速箱的容量在9到13升之间。具体数量请参阅用户手册。但是，为了避免变速箱油过多，应始终少量添加。
如果发动机已预热且变速箱油仍温热，油位不应超过辅助线1/4英寸以上。否则，此时变速箱可能已有问题，您可能需要考虑减少油箱中的变速箱油量。
有些变速箱在设计上不会让油溢出。它们配备了排出或溢出多余油的系统。
关于如何检查变速箱油，请观看以下视频：
变速箱油过多怎么办？
如果您的汽车出现油溢出的症状，只需吸出或排出多余的油即可避免复杂化和机械损坏。您可以使用在线购买的抽吸泵或加注管来完成。根据您的汽车设计，可能配备冷却软管或放油塞，两者都可以简单地拆卸以排出油。
您可以执行以下步骤：
- 检查变速箱油位：使用量油尺检查变速箱油位。如果油位超过最大水平，则变速箱油过多。
- 排出多余油：如果变速箱油过多，需要去除多余的油。您可以使用液体泵或虹吸泵通过量油尺管吸出多余的油。注意只去除多余的油，不要排出过多的变速箱油。
- 检查是否有泄漏：变速箱油加注过多可能是由泄漏引起的。因此，检查车辆下方是否有潮湿区域或油渍等泄漏迹象非常重要。如果发现泄漏，请在添加更多变速箱油之前进行修理。
- 试驾车辆：去除多余油后，请短距离试驾车辆以确保变速箱正常运行。检查行驶过程中是否有异常噪音或振动。
最后
如您所见，变速箱油过多并不是一个复杂的问题，可以解决和避免。然而，许多驾驶员在造成严重损坏之前忽视它，因此这个系统仍然存在问题。
因此，您应该做的是始终爱护您的汽车，并至少每周彻底检查一次。请记住，不仅是发动机，包括变速箱在内的其他部件也很重要。