减少柴油车排烟的维修技巧

柴油发动机以产生大量烟雾并向大气排放有毒碳污染物而闻名。

通常，柴油发动机产生的烟雾量一般取决于车辆的大小。如果车辆像卡车一样大，柴油发动机需要提供更多动力来驱动它。这意味着会产生更多烟雾。但是，在驾驶过程中不会定期出现过量烟雾。如果有的话，可能内部存在某些问题。您会希望立即解决这个问题，因为发动机冒烟过多可能会导致能源效率降低。

五大维修技巧

---

如果您想减少车辆排放的柴油烟雾量，这里有五个维修技巧可以帮助您。

1) 空气滤清器 – 柴油发动机首先需要一定量的空气进入燃烧室，然后燃油喷射器喷射柴油燃料进行混合。柴油燃烧过程的结果是排放二氧化碳和水。如果燃烧室中有足够的空气，燃烧过程后就不会产生这么多可见的烟雾。但是，如果空气滤清器堵塞或阻塞导致空气难以通过，燃烧室就没有足够的空气。这会导致混合气中燃料多于空气，意味着更多的燃料被燃烧。更多的燃料燃烧会产生更多可见的烟雾排放。因此，请立即清洁或更换空气滤清器。

2) EGR阀 – 废气再循环阀在较新的柴油车辆中已使用一段时间。该阀门的目的是将发动机的排放物再循环到燃烧室，重新利用并再次燃烧。这最终减少了车辆的排放物。但是，如果EGR阀发生故障，它就不会循环排放物。结果，车辆会排放更多可见的污染物和烟雾。这个问题可以通过修理或更换EGR阀来解决。

3) 燃油喷射正时 – 柴油发动机车辆的喷射器必须适当平衡和同步。如果喷射器无法在正确的时间向燃烧室喷射正确量的燃料，整个燃烧过程就会受到干扰。请检查燃油喷射器是否过度磨损或调整不当。如果是，请立即修理或更换。您还可以检查车辆的中央计算机，确保正时没有编程问题。

4) 发动机积碳 – 柴油发动机无法永远保持健康状态。如果发动机已使用多年且行驶里程很长，燃烧室中可能会积累碳沉积物。您可以通过在柴油燃料中添加清洁剂包来降低这种风险。这些清洁剂会清除燃烧室和燃油喷射器等部位的沉积物。通常，柴油燃料中不包含这些清洁剂，因此您需要自行额外添加。否则，积累的沉积物会继续产生更多烟雾。

5) 涡轮增压器 – 如果您驾驶的是需要额外动力和燃油效率的大型柴油发动机车辆，很可能配备了涡轮增压器。涡轮增压器能够将更多空气送入燃烧室，从而增加动力。但是，涡轮增压器在从静止状态加速时也需要大量燃料。有时，所有这些额外的燃料在起步时会产生烟雾。这里最好的办法是使用催化转化器尽可能减少这些排放物。