你是否怀念迪亚波罗？我也是。它曾挂在我的墙上，旁边是毒蛇和费莉丝·比勒，根据拥挤程度，至少还有一张布恩多克·圣徒的海报。如果你是X世代或年长的千禧一代，这可能会引起共鸣。而且如果你富裕的话，可能想拥有一台性能足以配得上你自己海报的机器。但今天的对应物在哪里呢？
兰博基尼的答案：现代技术
我们向兰博基尼的技术负责人鲁本·莫尔和设计负责人米蒂亚·博尔克特提出了这个问题。他们的回答很简单：就在展厅里。
“有时，汽车行业会争论新技术是糟糕且无聊的，而旧技术是酷炫且令人兴奋的。老实说，这并不正确，”莫尔说道。
80年代和90年代的超级跑车：当时的宇宙飞船
1980年代和1990年代的英雄级超级跑车，以现代标准来看可能显得原始和模拟，但在当时却处于汽车技术的前沿。
“当迪亚波罗处于前沿时，它就像一艘宇宙飞船，”莫尔解释道。“而我们的工作是定义下一级别的宇宙飞船。”
兰博基尼中的怀旧与致敬
这并不意味着怀旧在兰博基尼中没有位置，或者经典设计元素不会在现代车辆中被引用。但你应该期待的是致敬，而不是复制。
博尔克特用音乐来比喻他的哲学：“我喜欢将我们的设计语言描述为一位持续62年位居排行榜榜首的艺术家的歌曲。一场好的音乐会会不断推向高潮。我总是演奏与前一首不同的歌曲。总是演奏相同内容的艺术家会消失。我喜欢那些持续几十年的艺术家。”
Depeche Mode与兰博基尼的DNA
“我是80年代的孩子，”博尔克特继续说道。“我的乐队是Depeche Mode。对我来说，他们是保持了40年DNA，同时始终提供新诠释的乐队。他们一直在重新定义自己。”
莫尔和博尔克特认为，Fenomeno体现了这一哲学。
构建明天的标志
“这些旧车代表了当时技术的巅峰，”莫尔说。“因此，为了理解它们是什么，我们必须制造追求卓越的现代汽车。这样，50年后，我们回顾时就能理解它们。”
“即使我个人热爱旧型号并拥有许多，技术仍在进步，世界也是如此。这是我们目前在其中运作的游乐场，可能只占1%，甚至更少。”
他总结道：“相信工程师，那么真正酷的东西就会出现。”