混合动力汽车（由电力和汽油驱动）常因性能过于出色而被评价为”危险”。也有意见认为这些混合动力车应该发出更多”噪音”。为解决这个问题，许多国家制定了混合动力车噪音相关要求。具体而言，当混合动力车和插电式混合动力车以低速（低于时速30公里）行驶时，必须发出声音以确保行人安全。
尽管配备了声音发射系统，但有时会从混合动力车听到奇怪的声音，让人疑惑这究竟是正常的混合动力声音，还是车辆出现了问题。为更好地理解这个问题，请阅读以下文章。
混合动力车声音为何如此奇特
混合动力刹车系统损坏
与其他传统车辆类似，刹车的工作原理是在驾驶员需要停车或减速时施加足够的制动力使车轮缓慢转动或完全停止。但在此过程中，车辆刹车可能出现故障迹象。最明显的征兆之一是刹车时发出的声音。这种现象的原因是什么？可能的原因包括：
- 刹车片磨损：长期使用刹车片会导致背面的金属部件逐渐磨损。这会导致金属相互碰撞产生声音。
- 刹车片破损：破损的刹车片会导致刹车系统部件（如转子）相互接触。
- 不良刹车盘：磨损的刹车盘是刹车系统产生烦人噪音的原因。变形的刹车盘可能会发出奇怪声音。
自动变速箱故障
电动汽车和混合动力车常采用直接驱动或自动变速箱。当混合动力变速箱损坏时，可能会听到明显的咔嗒声、振动声或金属撞击声。
可能原因包括：运输重物、频繁在崎岖道路行驶、高速行驶中或完全停止前换挡等对自动变速箱的错误使用。这些错误都会导致发动机过热，使换挡困难。
此外，其他原因还包括变速箱磨损、车轮轴承损坏或在恶劣条件下连续行驶。如果泵轴或机械部件存在缺陷，可能会听到嗡嗡声。
混合动力发动机存在问题
众所周知，与柴油或汽油发动机不同，混合动力发动机噪音要小得多。HEV发动机由电池能量和汽油组成。虽然安静得多，但驾驶员有时会听到发动机发出的奇怪声音（如吱吱声、轻微敲击声、咔嗒声或爆震声），这可能令人担忧。原因可能包括：脏污的空气滤清器、损坏的火花塞或点火线路、堵塞的燃油滤清器或催化转化器。
混合动力车声音类型
混合动力车发出的所有声音都意味着车辆有问题吗？答案是”不”。混合动力车声音有很多种类，可能会让您对车辆状态感到困惑。”是某个汽车部件坏了吗？”以下介绍一些无需担心的正常声音：
- 当混合动力发动机停止时，冷却系统会将加热的冷却液送入储热罐。实际上，在泵填充储热罐期间，可能会听到几秒钟的嗡嗡声。
- 低速行驶时听到奇怪声音，可能会疑惑”我的混合动力车怎么了？”这种情况下，车辆完全正常。具体来说，电动汽车和混合动力车的车辆接近警报系统（AVAS）要求在车速低于时速19公里时发出清晰连续的声音，让行人能意识到车辆正在移动。该系统的音量允许在56-75分贝范围内波动（类似于室内谈话或电动牙刷的声音）。当车辆加速时，发出的声音音量会增加。
- 电动汽车倾向于产生的唯一声音是轮胎噪音或风阻声，这仅在高速行驶时才会出现。
常见问题
为什么丰田普锐斯发动机声音很大？
丰田普锐斯是世界上首款量产混合动力车（汽油-电力）。同时，它也因燃油经济性好和环保而成为热门车型。但关于该车噪音存在一些投诉。问题范围从简单的脏污火花塞到更严重的消声器或催化转化器损坏。
混合动力车需要充电吗？
对于全混合动力或轻度混合动力车，车辆不需要充电，因为内燃机既负责驱动，同时也为混合动力电池供电。对于插电式混合动力车，电池需要从外部电源充电。
如何维护混合动力电池？
基本上，电池不需要定期维护。需要定期维护的部分是冷却系统的空气滤清器。该空气滤清器需要每10,000公里清洁一次，每30,000公里更换一次。