二次空气喷射泵故障症状

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如果你对二次空气喷射泵是什么感到疑惑,你并不孤单。本文将介绍二次泵的作用,以及需要注意的表明泵出现故障的迹象。

二次空气泵的作用是什么?


二次空气喷射泵(也称为烟雾泵或SAI泵)负责减少车辆排气管排放的碳含量。这是必要的,因为车辆发动机在燃烧过程中无法达到100%的效率。

该泵位于排气歧管之后、车辆的催化转化器之前,通过将外部新鲜空气引入排气气流来减少碳排放。当废气离开排气管时,碳氢化合物污染物已经减少。这有助于减少外部空气污染,促进更安全的环境。

如果二次空气喷射泵出现问题,排气管排出的废气将含有更多的碳氢化合物污染物。你可能直到进行排放测试时才会注意到这一点。

或者,你可能会遇到许多影响发动机的不良症状。这两种情况都是你不希望发生的。如果发生,生活可能会变得相当困难。

二次空气喷射泵的故障,只要了解需要注意的症状,就很容易识别。以下是二次空气喷射泵故障最常见的五种症状。

如果你注意到至少出现两种症状,很可能你正在处理一个故障的二次空气喷射泵,需要立即进行维修。

检查引擎灯

不良二次空气喷射泵的首个症状之一是发动机警告灯亮起。发动机控制单元能够自动检测到二次空气喷射泵的问题。

由于空气泵的功能性会影响发动机,相关问题会触发仪表板上的检查引擎警告灯。要确认检查引擎灯的真实原因,你需要使用车辆的代码读取器获取所有存储的错误代码。

排放测试不合格

二次空气喷射泵的目的是减少排放系统中的碳氢化合物。因此,如果二次空气喷射泵不良,意味着排放系统向大气中释放过多的碳氢化合物。

这不仅会对环境造成问题,还会在进行排放测试时带来麻烦。如果你居住在要求进行排放测试的州份,二次空气喷射泵不良将导致测试不合格。

加速不良

故障的二次空气喷射泵会导致内燃机的空燃比出现问题。如果这个比例过于稀薄(燃料不足),每次踩下油门踏板时,发动机都会难以产生速度。

加速不良可能由多种机械问题引起,但不良的二次空气喷射泵确实是其中之一。排放测试不合格与加速不良同时发生,是泵故障的一个良好指标。
4) 发动机熄火

在正常行驶时,你可能会突然遇到发动机熄火或车辆犹豫不决的情况。磨损的二次空气喷射泵可能导致发动机输出不一致的波动。

有时输出良好,但接下来转速可能下降过多,导致发动机停止。如果泵未更换,发动机可能会在最不方便的时候持续熄火。
5) 怠速过低

当发动机处于怠速状态时,检查转速表,看看当前的转速是多少。发动机的正常怠速转速在600到1,000 RPM之间。但在二次空气喷射泵不工作的情况下,预计转速会下降。这可能导致如上所述车辆振动或熄火。

如果你已经经历了发动机熄火、加速不良和检查引擎灯亮起的情况,应立即检查二次空气喷射泵。如果确认是问题所在,请请认证的机械师进行更换。

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