发动机缺火是指一个或多个气缸无法正常工作的故障现象。这会导致发动机过度磨损和过热，并在活塞和气缸表面产生划痕。接下来我们将说明如何识别这一问题及其解决方法。
五大故障征兆
- 发动机怠速抖动。有时振动非常强烈，甚至能通过方向盘、换挡杆和车身感知。此外，发动机怠速转速不稳定。
- 发动机动力下降。当踩下油门踏板时，您会特别注意到发动机工作异常，加速时伴有顿挫感。仪表盘上的”检查发动机”指示灯可能会亮起。
- 火花塞积碳与高压线裂纹。这些通常在零件检查时很容易发现。
- 发动机运转异响。例如可能听到间歇性声响，而非平稳的嗡鸣声。
- 燃油消耗增加。这通常由燃油混合与点火过程问题引起。
发动机缺火的三大成因
- 点火系统故障。火花塞损坏、线圈断裂、高压线老化或参数设置错误可能导致点火过早或过晚，进而破坏燃油混合气燃烧过程，引发发动机工作异常。
- 燃油供给与混合过程紊乱。喷油嘴脏污、电磁阀故障、空气滤清器堵塞、进气/供油系统泄漏或制动助力器泄漏，可能导致混合气过稀或过浓，影响燃烧效率。空气流量传感器、节气门位置传感器或怠速空气控制阀故障也会造成类似后果。
- 燃烧室密封不良。这通常由气门烧蚀、活塞损坏、气缸垫破损以及缸体表面划痕引起。气门调节不当、液压顶杆故障或配气正时错误也可能导致此问题。
六大维护建议
- 及时更换易损件。例如空气滤清器每1-1.5万公里需更换。根据类型不同，火花塞使用寿命为3-10万公里，喷油嘴为10-12万公里。
- 每年定期清洗喷油嘴。可在燃油中添加专用清洗剂。若积碳严重，需前往专业维修站处理。
- 使用高品质机油。发动机磨损产物可能导致过热、活塞环卡滞及零件损坏。建议每1-1.5万公里更换润滑油和机油滤清器。
- 选用优质燃油。这可有效防止发动机部件表面积碳。
- 定期让发动机高转速运转。这能使燃烧室温度短暂升至500°C，清除火花塞电极积碳。
- 维护发动机时，所有螺纹连接件应按车辆技术文档规定的扭矩拧紧。这将确保各接合面密封性及密封元件完整性。
总结
发动机缺火不仅影响性能，更是严重故障的前兆。因此必须在出现初期症状时立即进行彻底诊断，并及时完成维修。规范的发动机维护能保障长期稳定运行。