为什么保时捷在其原型车大灯上使用巨型伪装?

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如果你关注新车谍照,想必已经注意到保时捷的独特做法。当大多数厂商用复杂图案伪装原型车时,保时捷却采用截然不同的策略:哑光黑车身上贴着模拟头尾灯的贴纸,尺寸远大于实际车灯。这种战术旨在远距离隐藏真实灯组,甚至能让车辆被误认为是其他品牌——这正是电动卡宴原型车尾部贴纸神似现代像素尾灯的原因。

保时捷伪装策略解析

针对此事,卡宴原型车验证负责人萨沙·尼森解释道:”要么让旧款车型看起来像新款,要么让新车看起来像完全不同的东西。”前脸伪装采用现有大灯造型来掩盖更纤细的新款灯组设计,而尾部受艾尼氪5启发的假贯穿式尾灯,则能转移人们对隐藏在下方的真实保时捷灯带的注意力。

严苛的审批流程

在保时捷,就连伪装涂装也需经过严格验证。设计方案需提交给研发董事会成员迈克尔·斯坦纳进行最终审批,每个伪装方案都会先在单台测试车上验证,再推广至整个测试车队。

黑色伪装对比斑马纹的优势

萨沙·尼森认为黑色始终是最佳选择:”说实话,我们真不明白为何其他公司要在原型车上用斑马纹,这简直是在大喊’快看,我是原型车!’。而我们始终只用纯黑色。”他分享了一个趣事:在一次充电时,三辆黑色保时捷完全没人注意,而一辆斑马纹伪装的奥迪Q6却瞬间成为全场焦点。

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