2025款保时捷Taycan 4S Cross Turismo虽非系列中最快的版本，却可能是最具魅力的一款。经过一周试驾后，它显然成为了优雅性、运动性与实用性的完美平衡点，所有元素都包裹在尖端科技之中。
独具个性的电动旅行车
与传统SUV不同，Cross Turismo在离地间隙增加1.8厘米的同时，仍保持了保时捷特有的低趴运动驾驶姿态。其后尾门下方隐藏着宽敞智能的行李箱（15.75立方英尺），配备固定行李的绑带和精巧储物空间。
性能与动态表现
引擎盖下，4S版本拥有509马力和523磅-英尺扭矩，超增压模式下可短暂提升至590马力。尽管车重达2.5吨，但其重量控制值得称道。配备空气悬架“主动骑行”与性能套件（扭矩矢量分配、四轮转向）的这款电动旅行车，既保证舒适性，又在弯道中展现出惊人的灵活性。
续航与充电
搭载105千瓦时（实际可用97千瓦时）电池组，标称续航里程为272英里（438公里）。实际使用中建议以220英里（354公里）作为参考值。通过高速直流充电（320千瓦），仅需18分钟即可从10%充至80%。
整体评价
起价125,200美元（选配后往往更高），Taycan 4S Cross Turismo并非亲民之选。但它以极致优雅的旅行车形态，将豪华旅行车的舒适与跑车的灵动完美融合，创造了独特的驾驶体验。对于追求终极家庭电动车的用户而言，这无疑是个令人心动的选择。