自适应巡航控制系统（ACC）能自动响应交通流速度变化，并相应调整车辆的加速状态。
在长途行驶和开阔高速公路旅程中，定速巡航是您的最佳伙伴。它允许您设定特定速度并暂时松开油门踏板，当您踩下制动踏板时系统会自动解除。然而，当因交通流量波动和超车行为导致车速持续变化时，定速巡航可能显得毫无用处。
自适应巡航控制（ACC）作为某些汽车的半自动驾驶功能，能根据交通状况自动调节车速。驾驶员设定最高速度（与传统定速巡航相同），通过雷达传感器监测前方交通，聚焦正前方车辆，使本车保持特定跟车距离——该“跟随距离”由驾驶员自行选择。
自适应巡航系统能有效缓解日常通勤高峰时段的驾驶压力。无需驾驶员操作即可实现从65英里/小时到缓行速度的自动转换。现今多数ACC系统还配备预碰撞功能，可在紧急情况下自动制动。主要存在三种基础类型：
部分ACC：配备该系统的车辆价格较低，但仅在时速超过20-25英里时生效
全速域ACC：可实现完全刹停，但需要重新激活系统才能恢复跟车距离
启停式ACC：亦称交通拥堵辅助系统，能在完全停止后自动重新启动
自适应巡航系统工作原理
该系统又称主动巡航、自主巡航或智能巡航控制，通过车辆前部的微型雷达、激光或立体摄像头测量距离。全时段均可运行，但在恶劣天气条件下部分功能会受限。
启动ACC需执行以下4个步骤：
- 驾驶员启动ACC，达到期望车速后按下设定键
- 通过“+”或“-”按钮以1-5英里/小时为增量调节速度
- 设置与前车的间隔距离，通常通过图标或数字标识区分短/中/长距离
- 仪表盘会显示探测到的前方车辆，并实时添加新出现的车辆，持续监测出现的车辆或障碍物
建议初始使用最大跟车距离。ACC新手驾驶员常在车辆无制动状态下接近前车时产生紧张感。多数系统还配备事故规避和碰撞预警功能，如紧急制动和警示灯，协助保持安全距离。
自适应巡航系统优势
虽然初用时需要适应，但相比传统驾驶模式，ACC具备三大突出优势：
便捷性：长途驾驶中可让驾驶员暂时放松并信赖车辆——同时保持对路面的关注。若配备交通拥堵辅助功能，ACC能显著减轻日常通勤压力
速度稳定性：能使车辆在法律限定内保持匀速行驶，这在公路旅行中尤为有利——当开阔高速公路及其他干扰因素容易导致不自觉深踩油门时
能源效率：驾驶风格是影响燃油经济性的关键因素。持续调速会消耗更多燃料，而ACC仅在绝对必要时才会启动加速与制动系统
自适应巡航是自动驾驶技术发展的重要特征。全自动驾驶车辆需要ACC来跟踪前车及实施变道的侧方车辆。虽然这是未来汽车的核心技术，但现有驾驶员也能从配备ACC的车辆中获益。目前应用该技术的汽车品牌包括讴歌、宝马、雪佛兰、福特、斯巴鲁、丰田、沃尔沃等。
尽管ACC是推动汽车技术革新的创新功能，人类驾驶员仍需对驾驶行为全权负责。在条件允许时可依赖自适应巡航系统，但必须始终保持对路面的专注。