发动机控制单元（ECU），也称为发动机控制模块（ECM），是一种控制发动机功能的电子模块。这是通过一系列电子元件和传感器向发动机计算数据来实现的。
根据这些数据指示的内容，发动机将执行特定功能。如果您的车辆发动机控制单元出现故障，可能会导致发动机运行出现各种问题。因此，这将影响您在道路上安全高效驾驶车辆的能力。
幸运的是，有一些早期症状可以帮助您判断发动机控制单元是否正在恶化。
#1 – 检查发动机警告灯
最容易识别的症状是当仪表盘上的“检查发动机”警告灯亮起时。当然，这个灯亮起可能有很多原因。
但在发动机控制单元检测到其电子元件、电路和/或传感器出现问题的情况下，它会立即触发检查发动机灯亮起。
有时，发动机控制单元也可能错误地触发此灯。要确定发动机控制单元是否真的遇到问题，您需要查找车辆计算机中的特定故障代码。
这些代码将识别问题的根源。请查阅您的制造商、车主手册或各种在线资源以了解有关故障代码的更多信息。
#2 – 发动机失火或熄火
另一个可能伴随警告灯亮起出现的症状是发动机失火甚至可能熄火。这些问题通常也没有规律可循。发动机失火和熄火的模式将是随机的，这使得难以识别具体的发动机问题。
这通常是由于发动机控制模块发生故障并向发动机提供错误信息所致。如果问题恶化，发动机在运行过程中性能会下降。
#3 – 燃油经济性差
由于车辆最佳运行需要良好的空燃比，故障的ECM将无法理解应向燃烧室输送多少燃油。这意味着在燃烧过程中常常会输送过多燃油进行燃烧。
结果是您的车辆混合气过浓，并且消耗比所需更多的燃油。您不仅每月需要为汽油预算更多费用，而且对环境也无益。
#4 – 发动机性能差
或者，故障的ECM也可能导致燃烧室燃油供应不足。这意味着当您踩下油门时，您的汽车加速性能不如从前。
它甚至可能有些抖动和振动，尤其是在尝试爬坡、车内载重过多或拖曳物品时。由于燃油供应不足，您还可能遇到怠速不稳的情况。
#5 – 汽车无法启动
最糟糕的症状是您的汽车完全无法启动。起初可能启动困难，但之后可能再也无法启动。这发生在发动机控制单元完全故障且完全不工作之后。
一旦发生这种情况，发动机就没有计算机系统来控制和指导其自身功能。尽管您可能仍然可以转动发动机，但它不会启动，因为计算机没有为其提供执行工作所需的重要信息。
再次强调，发动机无法启动可能还有其他原因。确定此症状是否与故障发动机控制单元相关的唯一真正方法是让经过认证的汽车技师进行检查。
ECU更换成本
如果发现您确实有故障的发动机控制模块，您将别无选择，只能购买替换单元或可能进行维修。发动机控制单元的更换成本在很大程度上取决于您车辆的品牌和型号。
车辆越复杂和技术先进，您可能需要支付的费用就越高。豪华品牌车辆的ECU将比典型经济型汽车的ECU昂贵得多。这类似于购买苹果的高端MacBook Pro与沃尔玛的经济型电脑的比较。
平均而言，零件成本预计在400美元至1,400美元之间，而重新编程和安装的劳动力成本约为100美元至200美元。您或许可以通过翻新ECU节省一些费用，但这通常伴随一定风险。
普通经济型汽车车主最终将花费近1,000美元进行更换工作。在某些情况下，如果发动机控制单元过早故障，车辆现有的保修可能涵盖这些费用。
有时，您的发动机控制单元问题可能只需维修即可解决。这无疑将避免您购买全新单元的巨大开支。
然而，在大多数情况下，该单元需要更换。唯一真正需要进行维修工作的情况是计算机仅存在配置问题。