安全气囊系统是所有现代车辆的重要组成部分。作为您车辆的关键安全部件，其先进设计旨在提高事故发生时乘客的安全性。
安全气囊控制单元主要负责计算和处理由安全气囊传感器产生的信号，确定在碰撞或正面冲击时气囊应在何时以及以多大压力充气。
安全气囊控制单元是您车辆安全气囊系统的计算机和大脑，没有它，传感器也将毫无用处。如果没有一个正常工作的安全气囊控制单元，您在事故中可能面临严重伤害的风险。
在某些情况下，即使没有发生事故，仪表盘上的安全气囊指示灯也会亮起。这种情况通常是由于安全气囊控制单元故障，或因数据损坏、损坏或水的影响而在控制单元内部产生错误。如果系统进水或发生短路，可能会产生此类错误，或者安全气囊控制单元可能损坏。
由于控制单元是一个典型的电子电路，包含电路板、集成电路和各种芯片，当确定部件故障时，建议更换为新的安全气囊控制单元。诊断和修复安全气囊控制单元通常需要技术知识，且电路中可能不止一个问题。因此，为了获得最佳性能和功能，您可能应该选择更换它。
安全气囊控制单元更换成本
安全气囊控制单元的平均更换成本在3000美元至5000美元之间。然而，价格通常因车型和品牌而异。
由于安全气囊控制单元的敏感性，更换过程可能较为棘手，因此您需要采取一些保护措施，以避免增加总更换成本。基本上，安全气囊控制单元的成本取决于连接到控制单元的部件数量，您可能还需要更换其他部件。此外，每辆车可能使用不同类型的安全气囊控制单元，部件成本也会因车辆而异。
此外，如果您不自己动手，更换安全气囊控制单元的劳动力成本将相当高。专家可能需要几个小时甚至更长时间来更换控制单元并正确修复所有问题。这也可能增加劳动力成本。安全气囊控制单元可以是全新的，或者市场上可能有适合您车辆的二手控制单元。如果您决定购买新单元，仅部件费用就可能超过一千美元，而购买二手单元则可能节省几百美元。
什么是安全气囊控制单元？
安全气囊控制单元可被视为安全气囊系统最重要的部分，或您汽车中安装的安全气囊系统的大脑。它是所有传感器和安全气囊系统其他组件连接的主要枢纽，包括安全带预紧器、碰撞和正面冲击传感器、安全气囊本身及其他组件。它就像是安全气囊系统的主板和计算处理器，接收一端的数据，处理并评估，生成命令，然后将信号命令发送到相应组件。碰撞数据和信息由安全气囊传感器检测和记录。
但如何处理这些信息是安全气囊控制单元需要做出的决定。传感器数据被传输到安全气囊ECU或控制单元，分析读数并生成最合适的安全响应。安全气囊系统ECU分析冲击速度和冲击区域的读数，以决定冲击是否足够强烈以充气安全气囊。
在较新的车辆中，安全气囊控制单元还会生成预防性发动机停止和燃油供应中断的命令。在一些现代车辆中，安全气囊控制单元还会在事故时断开电池以确保安全。在某些车辆中，最多可有六个传感器连接到安全气囊控制单元模块，例如旋转速度传感器和加速度传感器。控制单元还可以智能接收和比较来自其他传感器的信号和信息，评估何时需要充气安全气囊。它还可以发送信号点亮内部灯和危险警示灯。
安全气囊控制单元的基本功能是在后部和正面碰撞时保护乘员。现代安全气囊控制单元使用SPEED平台作为最新的安全概念。在大规模生产中，计算机辅助效率、增强的安全性和经济成本使SPEED平台成为生产安全气囊控制单元更可靠和更好的选择。
安全气囊控制单元的确切位置可能因车辆类型、设计和制造商偏好而有很大差异。在大多数车辆中，安全气囊控制单元的位置通常靠近换挡杆的后部或前部。它也可能位于手刹杆下方。在某些车型中，它可能被放置在换挡杆附近区域的储物箱中或手刹高度处。有时，它也可能位于前排乘客座椅下方或地板中。
在其他情况下，安全气囊控制单元位于中央控制台下方或收音机下方的地板上。您也可能在乘客座椅地毯下或驾驶员座椅地板上找到它。有时，可能难以看到您汽车中安全气囊控制单元的确切位置，特别是如果您不知道您汽车的安全气囊控制单元长什么样。因此，建议参考车辆制造商提供的维修手册，其中包含您车辆中安全气囊控制单元位置的详细信息。否则，您可能需要专家或机械师的帮助来定位安全气囊控制单元。
更换故障的安全气囊控制单元
更换故障的安全气囊控制单元是一项敏感且危险的任务。如果未正确遵循说明，可能导致危及生命的情况或意外触发安全气囊。因此，诊断或更换可能导致严重伤害甚至死亡，更换安全气囊控制单元时采取适当措施极为重要。程序当然首先包括移除现有的安全气囊控制单元并安装新的控制单元。以下是更换故障安全气囊传感器时应遵循的一些步骤：
• 获取更换所需的所有工具。
• 随身携带维修手册指南
• 使用维修手册定位安全气囊控制单元。
• 确保不要探测传感器、安全带或控制单元连接器
• 确保车辆停放在完全平坦的表面上，不要用千斤顶抬高或提升。
• 不要探测电气连接器
• 不要拆卸或干扰预紧器、收缩器、安全充气装置或自适应负载限制器。
• 不要使用电表从SRS电路诊断
• 始终关闭点火开关。
• 始终完全移除电池并等待几分钟。
• 定位SRS模块。
• 断开并分离安全气囊控制模块。
• 在更换安全气囊控制单元之前正确安装SRS安全气囊组件。
• 确保时钟弹簧、安全气囊、冲击传感器和安全带正确安装。
• 移除所有固定控制单元的螺栓和附件。
• 移除旧的控制模块
• 将旧的安全气囊控制单元与新的配对
• 将新的安装到正确位置并装上螺栓。
• 更换并连接所有您移除的连接。
• 在重新连接所有部件后，最后连接您移除的两根电池电缆。
如何诊断故障或有缺陷的安全气囊控制单元
通常，除非您有扎实的技术知识，否则不应自行使用电探针或其他方式测试安全气囊控制单元，因为这可能非常危险。您将看到的第一个指示是仪表盘上的安全气囊灯。在某些车辆中，它可能以不同方式点亮；请参考您的维修手册以正确解读灯光。它可能点亮、闪烁一次、两次或三次，或持续点亮。每种闪烁类型对应特定问题的信号。其他信号包括安全气囊在事故发生时未工作，即您绝对应该检查的时候。使用万用表或电子测试仪测试安全气囊控制单元可能很危险，因此建议避免这样做。如果您意外充气安全气囊，可能会花费您三千美元或更多。有时，在更换安全气囊控制单元时，其他组件也需要更换。