P245E柴油微粒过滤器B传感器电路故障

Posted by

故障代码 P245E:症状、原因与诊断修复指南

症状表现与严重程度

该故障代码的存储状态可能导致发动机或燃油系统内部损坏,需要立即处理。P245E代码的典型症状包括:

  • 排气口冒出过量黑烟
  • 发动机性能下降
  • 发动机工作温度升高
  • 变速箱温度异常升高

潜在故障根源

可能触发此诊断代码的原因主要有:

  • 柴油排气液储液罐为空
  • 使用不符合规格的柴油排气液
  • DPF压力传感器故障
  • DPF压力传感器管路堵塞
  • DPF压力传感器B线路开路或短路
  • DPF再生效率低下
  • 主动式DPF再生系统失效

诊断与修复流程

建议首先查阅特定车型的技术服务公告(TSB),您遇到的问题可能是制造商已发布解决方案的已知问题,这能帮助节省诊断时间和成本。

诊断P245E代码需要准备:诊断扫描仪、数字万用表及原厂维修手册,红外测温仪也能提供有效辅助。

分步诊断流程:

  1. 初步检查:首先进行线束和连接器的目视检查,特别注意靠近高温排气部件和锋利边缘的布线。同步检测蓄电池桩头电压及发电机输出。
  2. 数据读取:连接诊断仪读取所有存储代码和冻结帧数据并记录。清除代码后进行路试,若代码立即重现:
  3. 液体检查:确认柴油排气液余量及型号是否正确。该代码最常见触发原因正是柴油排气液缺失,错误型号会导致DPF再生失效进而引发排气压力升高。
  4. 传感器测试:参照维修手册用万用表检测DPF压力传感器阻值。若不符合规格需更换,若正常则检查传感器供油管是否堵塞/破裂,必要时使用耐高温硅胶管进行更换。
  5. 电路检测:当传感器与供油管均正常时,需检测系统电路。在测试电阻/导通性前断开相关控制模块,及时修复开路或短路电路。

重要注意事项:

  • 若DPF压力传感器软管熔毁或开裂,更换后可能需要重新规划布线路径
  • 查阅用户手册确认车辆配备的是主动式还是被动式DPF再生系统
  • 传感器端口堵塞与传感管路阻塞是常见故障点

Leave a Reply

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注