这个DTC的严重程度如何？
大多数情况下，我认为与排放相关的故障代码在严重程度等级上会相对较低。特别是与车辆其他系统（如转向系统、悬挂系统、制动系统等）可能存在的危险相比。这里的关键点是，如果您有更重要的故障需要处理，可以暂时将这个代码的优先级降低。尽管如此，任何电气故障都应带着一定的紧迫感来处理。
该代码有哪些症状？
P2213故障代码可能出现的症状包括：
- 碳氢化合物排放增加
- 发动机检查灯亮起
- 燃油经济性不稳定
- 怠速不稳
- 过量冒烟
该代码的常见原因有哪些？
P2213燃油补偿代码的可能原因包括：
- NOx传感器故障或损坏
- 传感器污染
- 线路损坏
- ECM内部问题
- 连接器问题
P2213的故障排查步骤有哪些？
请先目视检查传感器及其线束。有时，车辆所处的环境因素正是导致故障的原因。我曾见过石块、路缘、冰雪等导致这类传感器脱落的情况，因此请确保传感器完好无损且外观正常。请注意，部分线束可能布置在排气系统附近，因此线路可能因高温烧熔/熔化而引发各种问题。
提示：在排气系统附近作业前请先等待发动机冷却。
清洁传感器。需注意所有安装在排气系统中的传感器都会经历无数次的加热和冷却循环。因此，它们会因热胀冷缩而可能卡在排气装置的传感器安装螺纹孔中。
如果遇到这种情况，您可能需要加热螺纹部位（切勿直接加热传感器，否则可能损坏NOx传感器）。如果您从未使用加热法来松动螺母或螺栓，建议不要轻易尝试。如果您对自己的技能/能力存疑，请务必将车辆送至信誉良好的维修站进行处理。