这个DTC的严重程度如何？
P2113故障码应被视为严重问题，因为它可能导致车辆无法行驶。
该故障码有哪些症状？
P2113故障码的症状可能包括：
- 油门无响应
- 加速受限或完全失效
- 发动机怠速卡滞
- 加速时出现顿挫
- 定速巡航系统失效
常见的故障原因有哪些？
该节气门/踏板位置传感器故障码P2113的可能原因包括：
- TPS或PPS传感器故障
- TPS、PPS与PCM之间的线路开路或短路
- 电气连接器腐蚀
- 线控驱动执行器电机故障
P2113的故障排查步骤有哪些？
首先查阅车辆维修资料，查找与具体车型、发动机规格相匹配的技术服务公告（TSB）。症状和存储的故障码必须吻合。若找到对应的TSB，将极大帮助诊断工作。
针对P2113故障码的常规诊断应从目视检查所有相关线束和连接器开始。同时需检查节气门体是否存在积碳或损坏迹象。过量积碳会导致节气门在启动时保持开启状态，从而触发P2113故障码。请按制造商规范清洁节气门体积碳，必要时维修或更换故障线束及部件，然后重新测试线控驱动系统。
准确诊断此故障码需要准备：诊断扫描仪、数字万用表（DVOM）以及可靠的车辆技术资料。
接下来将扫描仪连接至车辆诊断接口，读取所有存储的故障码并做好记录，同时保存相关冻结帧数据。这些数据对于间歇性出现的P2113故障尤为关键。清除故障码后进行路试，观察是否重新出现。
若故障码立即重现，可通过扫描仪数据流检测TPS、PPS与PCM之间的电压峰值和不稳定现象。可筛选数据流仅显示相关参数以提高效率。如未发现异常，则需使用DVOM测量各传感器信号线的实时数据。正确连接测试线后，在操作线控驱动系统时观察DVOM显示数值。缓慢踩踏油门从关闭到全开过程中，正常电压范围通常为0.5V（节气门关闭）至4.5V（节气门全开），具体参数请参考车辆技术规范。若检测到电压峰值或其他异常，可判定被测传感器故障。示波器也是检测传感器工作状态的理想工具。
若传感器工作正常，则需断开相关控制模块，使用DVOM结合系统电路图和连接器端子图表对单个电路进行测试。根据检测结果维修或更换系统电路。
仅在确认所有系统传感器和电路均正常后，才可怀疑PCM故障或编程错误。
部分制造商要求将节气门体、节气门执行器电机及所有位置传感器作为整体单元更换。