故障码严重程度及症状
由于其对冷却系统的影响，该故障通常较为严重。无论是电路故障还是机械故障，动力控制模块都无法完全补偿。部分补偿通常意味着发动机将保持固定怠速（通常在1000-1200转/分钟之间）。
发动机故障码P210B的症状可能包括：
- 故障指示灯亮起
- 固定怠速运转
- 发动机无法加速
故障原因
通常设定此故障码的原因如下：
- 节气门执行器电路开路或短路——较常见
- 节气门执行器故障——机械或电气失效——较常见
- 动力控制模块故障——较罕见
诊断与维修流程
最佳起点始终是查阅特定车型的技术服务公告。您遇到的问题可能是制造商已发布解决方案的已知问题，这能为诊断节省时间和金钱。
接下来定位车辆上的B节气门执行器。该执行器通常安装在发动机前部顶部、轮拱内侧或防火墙附近。定位后需目视检查连接器与线束，查看是否存在刮擦磨损、导线裸露、烧蚀或塑料熔化现象。断开连接器后仔细检查内部金属端子，观察是否有烧灼痕迹或指示腐蚀的绿色物质。若需清洁端子，请使用电子接点清洁剂和塑料鬃毛刷，待干燥后在接触部位涂抹电介质润滑脂。
若配备诊断工具，可清除存储的故障码并观察P210B是否重现。若未复现，则连接问题很可能是故障根源。
针对本故障码，最常见的是继电器及连接线路问题，其次才是执行器本身故障。
若故障码复现，则需测试执行器及相关电路。通常每个节气门执行器包含2根导线。首先断开执行器线束连接，用数字万用表电阻档测量执行器两端子间电阻值。需确保既无开路也无短路，具体阻值应符合车型规格。若测得开路（无限大电阻）或短路（零欧姆），则应更换节气门执行器。
若电阻测试正常，需用数字万用表电压档检测执行器电源电路是否具有12V电压（红表笔接电源线，黑表笔接可靠搭铁）。使用可驱动节气门的诊断工具激活执行器，若无法测得12V电压，则需检修从动力控制模块或继电器至执行器的线路，或可能存在动力控制模块故障。
确认执行器搭铁良好：将试灯连接至蓄电池正极，另一端接触执行器搭铁回路。通过诊断工具驱动执行器时，试灯应随每次驱动点亮。若试灯不亮则表明电路存在故障，若点亮可轻摇执行器线束观察试灯是否闪烁，这预示着存在间歇性连接问题。
若以上测试均通过却仍出现P210B，极可能是节气门执行器故障。但在未更换执行器前不能完全排除动力控制模块故障的可能性。如有疑问，请寻求专业汽车诊断师的协助。需注意更换动力控制模块后必须进行车辆匹配编程或校准才能正常使用……