分类： P2000 à P2099

该DTC故障码的严重程度如何？ 存储的P20DC故障码应视为严重问题，需尽快处理。导致存储P20DC码的故障条件可能损坏EAS系统。 该故障码的典型症状有哪些？ P20DC故障码可能出现的症状包括： 发动机性能下降 车辆尾气冒黑烟严重 燃油效率降低 其他EAS/SCR相关故障码 常见触发原因有哪些？ 该故障码的成因可能包括： EAS燃油供给泵故障 EAS燃油压力传感器损坏 EAS燃油供给控制电路开路或短路 EAS储液罐内DEF液位不足 EAS控制模块/PCM故障或程序错误 P20DC故障码排查步骤 诊断P20DC故障码需要准备诊断扫描仪、数字万用表（DVOM）及对应车型的维修资料。 查阅与车辆年款、品牌、型号、发动机规格、存储故障码及当前症状相符的技术服务公告（TSB），可获取有效诊断线索。 建议首先对EAS线束和连接器进行外观检查。若发现烧蚀或损坏的线束/连接器，应先修复或更换再继续诊断。 随后连接诊断扫描仪，读取所有存储故障码及相关冻结帧数据。清除故障码前建议记录这些信息。路试车辆直至PCM准备就绪或故障码重新触发。…

该DTC故障码的严重程度如何？ P20DD故障码属于严重级别，需尽快处理。导致该故障码出现的工况可能已对EAS系统造成损害。 故障码对应的症状有哪些？ P20DD故障码可能引发的症状包括： 发动机性能下降 车辆尾气冒黑烟 燃油效率降低 出现其他EAS/SCR相关故障码 常见触发原因有哪些？ 该故障码的可能成因包括： EAS燃油压力传感器故障 EAS燃油供给泵工作异常 EAS燃油压力传感器线路开路或短路 EAS控制模块/PCM故障或程序错误 P20DD故障码的排查步骤有哪些？ 诊断P20DD故障码需要准备诊断扫描仪、数字万用表及对应车型的维修资料。 查阅与车辆年份、品牌、型号、发动机排量、存储故障码及当前症状相符的技术服务公告，可获取有效诊断线索。 建议先对EAS线束和连接器进行外观检查，如发现烧蚀或损坏需先修复再继续诊断。 连接诊断扫描仪读取所有存储故障码与冻结帧数据，记录信息后清除代码。路试车辆直至PCM准备就绪或故障码重新出现。 若PCM立即进入就绪状态，则属间歇性故障，需等待故障条件恶化才能准确诊断。若故障码即刻重现，则需根据维修资料中的诊断流程图、连接器引脚图及测试规范进行下一步检测。…

该DTC故障码的严重程度如何？ P20DE故障码属于严重级别，需尽快处理。导致存储该故障码的运行条件可能会损坏EAS系统。 该故障码的典型症状有哪些？ P20DE故障码可能出现的症状包括： 发动机性能下降 车辆尾气冒黑烟 燃油效率降低 出现其他EAS/SCR相关故障码 常见触发原因有哪些？ 可能原因包括： EAS燃油压力传感器故障 EAS燃油供给泵工作异常 EAS燃油压力传感器线路开路或短路 EAS控制模块/PCM故障或程序错误 P20DE故障码排查步骤 诊断需要准备诊断扫描仪、数字万用表及对应车型的维修资料。 首先查阅与车辆年款、品牌、发动机排量相符的技术服务公告，结合存储的故障码和症状可获取有效诊断线索。 建议从EAS线束和连接器的目视检查开始诊断，发现烧蚀/损坏的线束或插头需先修复再继续。 连接诊断仪读取所有存储故障码与冻结帧数据，建议记录信息后再清除代码。路试车辆直至PCM准备就绪或故障码重新出现。 若PCM立即进入就绪状态，则属于间歇性故障，诊断难度较大，可能需要等待故障症状恶化才能准确判断。…

该DTC故障码的严重程度如何？ P20DF故障码属于严重级别，需尽快处理。导致存储该代码的故障条件可能损坏EAS系统。 该故障码的典型症状有哪些？ P20DF故障码可能呈现以下症状： 发动机性能下降 车辆尾气冒黑烟 燃油效率降低 出现其他EAS/SCR相关故障码 常见触发原因有哪些？ 可能包含以下因素： EAS燃油压力传感器故障 EAS燃油供给泵异常 EAS燃油压力传感器线路开路或短路 EAS控制模块/PCM故障或程序错误 P20DF故障码诊断步骤 诊断需准备诊断扫描仪、数字万用表及对应车型的维修资料。 首先查询与车辆年份/品牌/型号、发动机规格、存储故障码及症状相符的技术服务公告，以获取诊断线索。 建议先对EAS线束和连接器进行外观检查，若发现烧蚀或损坏应立即修复。 连接诊断仪读取冻结帧数据和历史故障码，记录信息后清除代码。路试直至PCM准备就绪或故障码重现。 若PCM立即准备就绪，说明属于间歇性故障，需等待症状恶化才能准确诊断。若故障码持续出现，则需根据维修资料中的诊断流程图、端子图及测试规范进行下一步检测。…

该DTC故障码的严重程度如何？ P20E0故障码属于严重级别，需立即处理。导致该故障码出现的工况可能已对EAS系统造成损害。 该故障码的典型症状有哪些？ P20E0故障码可能呈现以下症状： 发动机性能下降 车辆尾气冒浓黑烟 燃油经济性降低 伴随其他EAS/SCR系统相关故障码 常见触发原因有哪些？ 该故障码的成因包括： EAS燃油压力传感器故障 EAS燃油供给泵工作异常 EAS燃油压力传感器线路开路或短路 EAS控制模块/PCM故障或程序错误 P20E0故障码的排查步骤 诊断P20E0需准备诊断扫描仪、数字万用表及对应车型的维修资料。 首先查阅与车辆年款、品牌、型号、发动机规格匹配的技术服务公告，结合存储的故障码和当前症状可获取有效诊断线索。 建议先对EAS线束和连接器进行外观检查，若发现烧蚀或损坏需先修复再继续诊断。 连接诊断仪读取所有存储故障码与冻结帧数据，记录信息后清除代码。路试车辆直至PCM准备就绪或故障码重新出现。 若PCM立即进入就绪状态，说明属于间歇性故障，需等待故障特征明显化后再进行精准诊断。…

该DTC故障码的严重程度如何？ P20E1故障码属于严重问题，需尽快处理。导致存储P20E1代码的工况可能对EAS系统造成损害。 该故障码的典型症状有哪些？ P20E1故障码可能呈现以下症状： 发动机性能下降 车辆尾气冒浓黑烟 燃油效率降低 出现其他EAS/SCR相关故障码 常见触发原因有哪些？ 该故障码的潜在原因包括： EAS燃油压力传感器故障 EAS燃油供给泵工作异常 EAS燃油压力传感器线路开路或短路 EAS控制模块/PCM故障或程序错误 P20E1故障码诊断步骤 诊断P20E1需要准备诊断扫描仪、数字万用表及对应车型的维修资料。 首先查阅与车辆年款、品牌、车型、发动机排量、存储故障码及症状相符的技术服务公告，这些资料可能包含关键诊断信息。 建议从EAS线束和连接器的目视检查开始诊断。若发现烧蚀或损坏的线束/连接器，应先进行修复或更换再继续检测。 连接诊断扫描仪读取所有存储故障码与相关冻结帧数据，建议记录这些信息后再清除代码。路试车辆直至PCM准备就绪或故障码重新出现。 若PCM此时进入就绪状态，说明属于间歇性故障，诊断难度较大。这种情况可能需要等待故障条件恶化才能准确判断。…

P20E2 故障码可能原因 排气温度传感器故障 排气温度传感器线束开路或短路 排气温度传感器电路电气连接不良 排气系统泄漏 传感器颗粒物过度堆积 故障码含义解析 P20E2故障码维修方法 请逐一排查上述”可能原因”。目视检查线束及相关连接器，确认部件是否损坏，检查连接器插针是否存在断裂、弯折、脱出或腐蚀现象。 P20E2 故障症状 可能出现的症状： 发动机故障灯亮起（或立即维修发动机警告灯） P20E2 故障机理说明 动力总成控制模块（PCM）持续监测排气温度传感器（EGTS）的电路连续性及超限数值。该传感器位于柴油氧化催化器（DOC）和/或柴油颗粒过滤器（DPF）前端，通过检测排气温度并将其转换为电压信号反馈至PCM，从而优化发动机工况以有效降低排放。当排气温度传感器数值超出厂家设定标准范围时，PCM便会触发OBDII故障码P20E2。

P20E3 故障可能原因 排气温度传感器故障 排气温度传感器线束开路或短路 排气温度传感器电路电气连接不良 排气系统泄漏 传感器表面积碳过多 故障含义解析 P20E3故障码修复方法 请逐一排查上述”可能原因”。重点检查线束及相关连接器，查看是否存在部件损坏，确认连接器插针无断裂、弯折、脱出或腐蚀现象。 P20E3 常见症状 • 发动机故障灯常亮（或立即维修发动机警告灯） P20E3 技术释义 动力控制模块（PCM）持续监测排气温度传感器（EGTS）的电路连续性及数值是否超出阈值范围。该传感器位于柴油氧化催化器（DOC）和/或柴油颗粒捕集器（DPF）前端，通过检测排气温度并将其转换为电压信号反馈至PCM，从而优化发动机工况以有效降低排放。当排气温度传感器数值超出制造商设定参数时，PCM便会触发OBDII故障码P20E3。

P20E4 故障可能原因 排气温度传感器故障 排气温度传感器线束开路或短路 排气温度传感器电路电气连接不良 排气系统泄漏 传感器表面积碳过多 故障码解析 P20E4故障码维修方法 请逐一排查上述”可能原因”。重点检查线束及相关连接器，查看部件是否损坏，确认连接器插针是否存在断裂、弯折、脱出或腐蚀现象。 P20E4 常见症状 • 发动机故障灯常亮（或立即维修发动机提示） P20E4 故障机理 动力总成控制模块（PCM）持续监测排气温度传感器（EGTS）的电路连续性及超限数值。该传感器位于柴油氧化催化器（DOC）和/或柴油颗粒过滤器（DPF）前端，通过检测排气温度并将其转换为电压信号反馈至PCM，从而优化发动机工况以降低排放。当检测到排气温度传感器数值超出厂商设定范围时，PCM便会触发OBDII故障码P20E4。

P20E5 故障可能原因 排气温度传感器故障 排气温度传感器线束开路或短路 排气温度传感器电路电气连接不良 排气系统泄漏 传感器表面积碳过多 故障含义解析 P20E5故障码修复方法 请逐一排查上述”可能原因”。重点检查线束及相关连接器，查看部件是否损坏，确认连接器插针是否存在断裂、弯折、脱出或腐蚀现象。 P20E5 常见症状 • 发动机故障灯常亮（或立即检修发动机警告提示） P20E5 技术定义 动力总成控制模块（PCM）持续监测排气温度传感器（EGTS）的电路连续性及超限数值。该传感器位于柴油氧化催化器（DOC）和/或柴油颗粒过滤器（DPF）前端，通过检测排气温度并将其转换为电压信号反馈至PCM，从而优化发动机工况以降低排放。当排气温度传感器数值超出制造商设定范围时，PCM便会触发OBDII故障码P20E5。