该DTC故障码的严重程度如何？
P20E6故障码属于严重级别，需尽快处理。该代码可能导致SCR系统停用。若未能及时修复触发该代码的故障，可能会对催化转化器造成损害。
该故障码的常见症状有哪些？
P20E6故障码可能引发的症状包括：
- 燃油经济性下降
- 车辆尾气冒黑烟
- 发动机性能降低
- 出现其他SCR相关故障码
该故障码的常见诱因有哪些？
可能原因包括：
- 还原剂空气喷射压力过低
- 还原剂空气喷射压力传感器故障
- 还原剂空气喷射压力传感器线路开路或短路
- SCR控制模块/PCM故障或程序错误
P20E6故障码的排查步骤
首先确认还原剂供给/再生系统无内外泄漏。启动泵体建立压力后检查外部泄漏，使用燃油压力表手动监测还原剂系统压力，并检测供给泵和喷射器是否泄漏。发现泄漏（无论内外）均需先完成修复再继续诊断。
诊断P20E6需要准备诊断扫描仪、数字万用表（DVOM）及对应车型的维修资料。可查阅技术服务公告（TSB），匹配车辆年份、品牌、型号、发动机规格、故障码和症状。若存在相关公告，可能包含关键诊断信息。
连接诊断扫描仪读取所有存储的故障码与冻结帧数据，建议先记录这些信息再清除代码。随后进行路试直至PCM准备就绪或故障码重新出现。若PCM立即准备就绪，说明属于间歇性故障，诊断难度较大，可能需要等待故障恶化才能准确判断。
若故障码立即重现，下一步需查阅维修资料中的诊断流程图、连接器端子图、针脚视图及部件测试规范。
步骤一
使用DVOM按制造商规范检测还原剂喷射系统压力传感器。测试数值超出允许范围的部件应判定为故障件。
步骤二
若还原剂喷射压力符合规范但P20E6持续出现，且相关传感器工作正常，则需用DVOM检测传感器与PCM/SCR控制器间的输入/输出信号电路。测试前务必断开所有控制器连接。
还原剂喷射器传感器故障码常由内部泄漏的供给泵引发。