该DTC的严重程度如何？
存储的故障代码P20DC应被视为严重，并需尽快处理。导致存储P20DC代码的条件可能会损坏EAS系统。
该代码有哪些症状？
故障代码P20DC的症状可能包括：
- 发动机性能下降
- 车辆排气冒过量黑烟
- 能效降低
- 其他与EAS/SCR相关的代码
该代码的一些常见原因是什么？
原因
该代码的可能原因包括：
- EAS燃油供给泵故障
- EAS燃油压力传感器故障
- EAS燃油供给控制电路中的导线开路或短路
- EAS储液罐中DEF不足
- EAS控制器/PCM故障或编程错误
P20DC的故障排除步骤有哪些？
诊断P20DC代码需要诊断扫描仪、数字电压/欧姆表以及特定车辆的诊断信息源。
查找与车辆年份、品牌和型号相匹配的技术服务公告；以及发动机排量、存储的故障代码和呈现的症状，可能会提供有用的诊断信息。
我喜欢从对EAS线束和连接器进行目视检查开始诊断。在继续操作之前，应修理或更换烧毁或损坏的导线和/或连接器。
接下来，将扫描仪连接到车辆的诊断接口，并检索所有存储的故障代码和相关的定格数据。建议在清除代码之前记录这些信息。路试车辆，直到PCM准备就绪或故障代码重新设置。
如果此时PCM准备就绪，则该代码是间歇性的，可能更难诊断。如果是这种情况，可能需要在导致存储代码的条件恶化后才能进行准确诊断。
如果代码立即重新设置，要完成诊断的下一步，您需要查阅您的车辆信息源，以获取诊断流程图、连接器引脚图、连接器端面视图以及组件测试程序和规格。
使用DVOM测试EAS燃油供给系统的所有接地回路。继续测试EAS控制系统的电源。在电路带载状态下测试保险丝，以避免误诊。如果检测到正常的电源和接地电路，则使用扫描仪激活EAS燃油泵并测试输出控制电路的电压。如果电压不足，测试EAS燃油泵继电器。如果未检测到输入电压，则怀疑控制器故障或遇到编程错误。如果继电器输入端有电压但未检测到输出端电压，则怀疑继电器故障。
如果EAS燃油供给电压输出电路在参数范围内，则使用DVOM测试EAS燃油压力传感器和EAS燃油泵。如果任何组件不符合制造商规格，则怀疑其已失效。
- 在进行电压降测试时，别忘了接地回路